AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?
Lass die Finger von dem Solenoid, der ist doch Mist. Die Dinger sind auch Verschleissteile.
Lass die Finger von dem Solenoid, der ist doch Mist. Die Dinger sind auch Verschleissteile.
-
-
AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?
... die Stromzange sagt 50A bei den parallelgeschalteten.
siehe weiter oben #34
Wie schon oft geschrieben:
Für die Parallelgeschalteten braucht es gar kein (Vor-)Widerstand, die arbeiten ja mit 12 V, steht glaube ich, auch drauf.
Wenn man das Lämpchen (12V) an die Ausgangsseite des Relais hängt (auf den Arbeitskontakt zu den Glühkerzen, die andere Seite des Lämpchens natürlich auf Masse) hat man wenigstens eine Kontrolle das das Relais arbeitet.
(habe ich so bei mir gemacht)
Grüsse
KurtKommentar
-
AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?
Hallo ,
und wie macht man es bei einer 24 V Anlage richtig?Kommentar
-
AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?
Bei mir habe ich zuerst den 24V Widerstand komplett dringelassen. Da die Spannung aber sehr stark reduziert wird (wie zu erwarten) habe ich den Widerstand halbiert. Der ist bei 24V V-förmig, deshalb habe ich den Abgang an die mittlere Schraube gesetzt.
Die Spannung habe ich danach nicht mehr gemessen, aber nach 20-30sec Vorglühen springt er kalt astrein an.
GrussKommentar
-
AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?
Ich hab bei meiner 24V Anlage den alten Widerstand einfach drin gelassen wie er ist. Nach 20-30 sec glühen springt das Auto astrein an. Auch ohne halbierten Widerstand. Ist auch Holländisch, mit Solenoid.
Die Kontrolllampe habe ich verkabelt wie es war zwischen den beiden Kontakten des Widerstandes. Die leuchtet dann halt durchgehend gleich hell. Funktioniert bei mir super auf die Art.Kommentar
-
AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?
20 bis 30 Sek.vorglühen, mit Schnellglühkerzen, in Mitteleuropa?
Gruß aus OL BolexWenn du nichts kannst, ist es egal wo...Kommentar
-
AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?
Ich denke das liegt an dem Wiederstand. Da ich keine passenden 24V Glühkerzen kenne muß das als Kompromiss bleiben.Kommentar
-
AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?
... wenn man das mal so elektrotechnisch auf die Schnelle überschlägt:Bei 24V sind dann 12V für die Kerzen also müssen 12V am Widerstand abfallen, das dann bei ca 50A (wie gemessen) ergibt dann (U/I=R) 12V/50A=0,24 Ohm und sollte dann (UxI=P) 12Vx50A=600Watt abkönnen. (soweit die Theorie ;-))
ok Klugscheisser-Modus ... ich gebe es zu.
Der orig- Vorwiderstand (egal ob 12 oder 24V) ist m. E. nicht geeignet, da er ja für viel weniger Strom ausgelegt ist.
Gemessen hatte ich es zwar nicht, vermutlich sind es, bei der Reihenschaltung, aber irgendwas zwischen 10 und 20 Ampeer-
Grüsse
KurtKommentar
Kommentar