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Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

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    #46
    AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

    Das Relais dient nur zur Entlastung der Kontakte im Zündschloß. Kannst du machen, musst du aber nicht.
    Bei anderen Anleitungen entfällt der Vorwiderstand, warum weiß ich nicht. Vielleicht ein anderer Glühkerzentyp? Laß den mal drin und miss mal wie viel Volt an der Glühkerze ankommen.
    Gruss

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      #47
      AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

      Wenig, sehr wenig weil die parallel geschaltet sind.
      Es sei denn die haben einen wesentlich höheren Widerstand als die alten.
      Mess doch mal den Widerstand der alten und der neuen Kerzen
      Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
      Carsten

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        #48
        AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

        Ich würde einen Solenoid vom 2,25 Petrol nehmen.

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        Gruß Marc

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          #49
          AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

          anbei der Schaltplan, wie ich die parallelen nach längerem Nachdenken bei mir eingebaut habe. Entspricht dem oben gesagten. Der Vorwiderstand (resistor) dient nur noch als Klemmsockel, und wegen der Optik/Rückbaubarkeit.
          Grüße
          Micha


          MP-2019-09-01_13-49-32.jpg
          Das Eckige muss in das Dreckige....

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            #50
            AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

            Anmerkung: unten rechts das braune Kabel kommt vom Zündschloss und schaltet jetzt nur noch das Relais = kaum Belastung. Die ursprüngliche Cokpitlampe für das Anzeigen des Vorglühen ist belassen samt Kabel (brown/bron-green), aber die Birne durch eine 12-V ersetzt, da jetzt volle Bordspannung anliegt.
            Das Eckige muss in das Dreckige....

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              #51
              AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

              Den Strom gemessen habe ich immer noch nicht, aber heute sollte das Relais rein.
              Haube auf, Kabel gesucht und was soll ich sagen... die Niederländer haben bereits eins verbaut. Mit offener Haube hört man deutlich das "klacken" von dem Riesenteil. Die neuen 24V Relais einsortiert, kann man ja immer mal brauchen.
              Gruss

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                #52
                AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

                Gestern habe ich erstmal nur schnell den Vorglühwiderstand erneuert und versucht zu starten. Dabei hatte ich eine zweite Person dabei, die während des Vorglühens den Widerstand beobachtet hat. Sie hat gesehen, dass der Widerstand kräftig glüht und sich orange färbt. Nun denke ich, dass das nicht normal ist. Die Glühkerzen sollen glühen, aber nicht der Vorwiderstand, oder? So ist das kein Wunder, wenn der durchbrennt.

                Wer hat dazu ein paar Ideen?
                Danke für alle, die helfen und unterstützen. Viele Grüße.

                Kommentar

                  #53
                  AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

                  Doch, das ist schon so, dass der glüht. der muss ja Stromspannung in Wärme umwandeln...
                  Das Eckige muss in das Dreckige....

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                    #54
                    AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

                    Durch die Erhitzung erhöht sich der Widerstand des Widerstandes und es fällt mehr Spannung über diesen ab, damit wird dann dein Kontrolllämpchen leuchten...
                    Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
                    Carsten

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                      #55
                      AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

                      Die Lampe leuchtet die gesamte Vorglühzeit und auch gleich hell. Ist das richtig. Ich werde die Verkabelung der Instrumente sowieso bei Gelegenheit prüfen bzw. tauschen.
                      Danke für alle, die helfen und unterstützen. Viele Grüße.

                      Kommentar

                        #56
                        AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

                        Sind die Glühlerzen parallel oder in Reihe geschaltet?
                        Das hat Auswirkungen auf die Kontrollleuchte.
                        Gruss

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                          #57
                          AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

                          Noch in Reihe geschaltet und ich möchte es auf parallel umbauen.
                          Danke für alle, die helfen und unterstützen. Viele Grüße.

                          Kommentar

                            #58
                            AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

                            Wenn du jetzt auf Parallelschaltung umgebaut hast fällt am Widerstand direkt zuviel Spannung ab und läßt die Lampe sofort leuchten.
                            Für die Version bräuchtest du einen anderen Widerstand, den gibt es so aber glaub ich nicht...
                            Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
                            Carsten

                            Kommentar

                              #59
                              AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

                              in der paralellschaltung( wird eigentlich ohne vorwiderstand betrieben) hängt die 12V LAMPE PARALLEL zu den glühkerzen und leuchtet natürlich sofort, dann muß man halt zählen.

                              Kommentar

                                #60
                                AW: Vorglühanlage durchgeschmort, warum?

                                Dann brauch ich die Latscht nicht...
                                Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
                                Carsten

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