Hallo zusammen ,
mein RRS 3,6 l V8 TDi von 2010 pfeift, besonders wenn er kalt ist. Meine Werkstatt stellte fest, dass wohl der Krümmerbolzen abgerissen ist und die Reparatur 2500 € kosten soll, weil angeblich die ganze Karosse abgehoben werden muss. Das erscheint mir sehr hoch.
Kann mir jemand eine Empfehlung geben, wer Erfahrung mit dieser Reparatur hat und diese durchzuführen kann?
Ich wohne im Nordwesten von Deutschland.
Über eine Nachricht von Euch würde ich mich sehr freuen!
Liebe Grüße
Rolf Kaiser