Hallo zusammen,

seit kurzem darf ich einen P38 2.5TD Schalter mein Eigen nennen.
Es ist einiges dran zu machen. Aber ich bin gewillt mich diesen Aufgaben zu stellen.
Um ein paar Dinge habe ich mich bereits gekümmert.
Allerdings macht mir das Getriebe ein wenig Sorgen weil ich die typischen Geräusche noch nicht kenne 😁
Fakt ist das die Kupplung und das ZMS fällig ist.
Bevor ich mich daran mache würde ich aber gern die Öle vom Getriebe nachschauen (vllt Späne o.ä.) und wechseln.
Dazu nun die Frage

Hat jemanden einen Plan von den Ablass bzw. Auffüllschrauben? Und wo kommt welches Öl in welcher Menge rein?
Hat jemand einen Reperaturleitfaden?
Und was genau ist dieses "Rave" und wo bekommt man es her ?

Viele Grüße aus Eschwege

Lars