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Hi, zu Deiner ersten Zeile, die meisten ex militärs sind 4x4, ganz im Gegenteil ist diese Fahrzeug eine Seltenheit. Alleine die Hinterachse ist eine technische Besonderheit. Es ist ein Fahrzeugsonderbau für die belgische Armee die Hinterachse ist meines Wissens gesperrt. Mehr infos findet ihr auf Serieblog.de
Ehrlich wäre es schade wenn er es umbauen würde. Offensichtlich hat er sich verkauft historisch besser ist es verkauft das Auto an einen Sammler und er kauft sich ein anders.- Das ist meine Meinung. Hätte ich Geld würde ich sofort ein Angebot machen.
Gruss Jennyfan
Ps. ich habe die Ersatzteillisten mal überflogen es ist erstaunlich viel anders, sollte aber möglich sein
Bleibt gesund ... und laßt Euch nicht vom Virus unterkriegen....
Stimme da jennyfan voll zu. Schade dass sich da einer verkauft hat.
Vor allen dingen wuerde ich sehr genau erodieren, was das genau fuer eine serie ist. Vielleicht ist es sogar noch eine serie 1. Ja, Ja, das glueck ....
Irgendwann irgendwo habe ich gelesen, dass davon nur ca. 600 gebaut wurden. Man moege mich belehren.
Das geld fuer den geplanten 4x4 umbau eher in eine "veredelung" investieren (je nach zustand) und dann in gute haende geben. Heutzutage haben solche fahrzeuge einen erhoehten kaufwert.
habe mich gestern Abend mal in die Ersatzteilliste eingelesen, es müssten min Vorderachse und Getriebe getauscht werden. Bei der Hinterachse weis ich nicht ob das gleich Diff- Übersetzungsverhältnis vorliegt, also besser tauschen. Zudem weiß ich noch nicht ob die Durchbrüche im Rahmen für die Kardanwellen passen, das kann ich Dir in einer Woche sagen.
Gruß Jennyfan
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Moin, ich stimme da meinen Vorrednern / Schreibern voll zu. Von den Belgischen 88 ohne Allrad sind nur einmalig 1600 Stück gebaut worden, d.h. sie sind selten und unterscheiden sich in vielen Dingen vom "normalen" 4x4 88. Ich habe mal irgendwo im Netz gesehen, das da welche auf Allrad umgebaut worden sind, also machbar ist es, aber mir persönlich tut es weh das zu sehen. Ich würde ihn verkaufen an jemanden der ihn zu schätzen weiss und mir einen Allrad kaufen. Ist wahrscheinlich weniger Mühe und ein belgischer 88er weniger ist gestorben.
Grüße
Hans-Peter
Danke für Eure Gedanken....ich glaube, ich habe mich etwas falsch ausgedrückt oben.
Er hat sich nicht „verkauft“, er liebt seine Serie, schon seit Jahren.
Wir haben nur abends bei 1-2 Kaltgetränken rumgesponnen; also keine Sorge, bleibt alles wie es ist. Nur eben die technische Umsetzung war für mich interessant.
Naja da kann ich ja aufatmen, es ist ein interessantes Thema ich werde mich einlesen in einer Woche kann ich Dir mehr sagen. Aber das was oben steht gilt schon mal.
Gruss Jennyfan
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Wo ist den das Problem?
Es ist doch alles rückbaubar.
Die Serie mit 4X2 ist im Gelände völlig untauglich.
Jeder findet sie selten und toll, aber fahren würden sie nur die wenigsten ohne Allrad.
Ich würde die Serie auch umbauen.
Kein Problem, mir tut es nur weh ein seltenes Fahrzeug so umzubauen und natürlich ist alles Rückbaubar. Mir hat sich nur nicht erschlossen warum jemand das umbauen möchte anstatt eine Serie mit Allrad zu kaufen. Ich glaube es ist müßig über Sinn oder Unsinn eines Landys ohne Allrad zu diskutieren ..... und ich fahre meine Serie auch ohne Allrad sehr gerne solange ich es kann :)
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