Hallo zusammen,
letzte Woche in den Westalpen hatten wir einen Defekt bei einem D3.
Laufleistung des D3 ca. 270.000km.
Bei Bergauffahrt, etwas sportlicher in der Untersetzung, kam dann weißer Dampf aus dem Motorraum. Wasserdampf.
Der Dicke hatte Kühlflüssigkeit verloren und der Motorraum war nass. Warnungen ("Motor überhitzt") gab es noch nicht.
Die Diagnose war recht einfach, weil wir sehen konnten wo Wasser (gemeint ist natürlich immer Kühlflüssigkeit) rausläuft.
Dieses Teil hier, Water Outlet Connection, 1357091.
Kostet zwischen 30-80Euro je nach Quelle. In der Schweiz etwas mehr.
Diese Teil war an der markierten Stelle glatt gebrochen. Ist dort nur "zusammengeschweißt" , Ultraschallverschweißung oder was weiß ich. :)
Vermutung: Alter (270.000km und ein zu hoher Wasseranteil (jetzt wirklich Wasser) in der Kühlflüssigkeit, zusammen mit der Belastung bei sportlicher Fahrt in der Untersetzung in den Bergen bei Hitze.
Damit ging es halt nicht mehr weiter.
Lösung des Problems: gseum (Blacklandy Nick) und Michael Kupski angerufen. Beide haben die Nummern rausgesucht damit wir das Ersatzteil besorgen konnten. Und uns erinnert, was wir noch so brauchen. Danke für die Hilfsbereitschaft. Von Michael Kupski gab es völlig selbstlos (ich bin nicht sein bester Kunde) noch den Hinweis das Teil bei einem PSA Händler zu besorgen, da eh alles gleich sei, sowie eine komplette Beschreibung, wie das Teil zu wechseln sein. Das ist nicht wirklich schwer, gab uns aber in dem Augenblick die Zuversicht, das hinzubekommen. Vielen Dank für die kompetente Unterstützung.
Genial aber die Ersatzteilbeschaffung:
Der Fahrer rief seinen Freund Patrick in der Schweiz nachmittags gegen 16:00Uhr an. Patrick holte am nächsten morgen nach dem Morgenspaziergang mit dem Hund das Ersatzteil, setzte sich in seinen Nissan Patrol Bj96 und hat uns das Teil mal eben die rund 550km vom Bodensee bis in die Berge gebracht. Nach dem Nachmittagskaffee war er da und eine halbe Stunde später war das Teil eingebaut. Patrick hat noch mit uns das Nachtessen eingenommen und auf einem Campingplatz übernachtet. Am nächsten Morgen hat er sich dann wieder auf den Heimweg gemacht.
Meinen Respekt und meinen Dank dafür. So etwas erlebt man nur bei gemeinsamen Hobbys und unter Freunden.
Leider hat der Disco seit dem Anfang der Tour immer einen Blumenstrauß an Fehlermeldungen gebracht, Aufhängungsfehler, div. Systeme nicht verfügbar, einmal komplettes Absenken. Daher hat sich der Fahrer am nächsten Tag entschieden, den Rückweg in die Schweiz anzutreten.
Unser Disco hat uns (meine Frau und mich) die restlichen Tage nicht wirklich im Stich gelassen, nur etwas, siehe hier: https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...or-%FCberhitzt .
Ich glaube das Teil Water Outlet wandert in mein Ersatzteilpaket.
Gruss
Uwe
letzte Woche in den Westalpen hatten wir einen Defekt bei einem D3.
Laufleistung des D3 ca. 270.000km.
Bei Bergauffahrt, etwas sportlicher in der Untersetzung, kam dann weißer Dampf aus dem Motorraum. Wasserdampf.
Der Dicke hatte Kühlflüssigkeit verloren und der Motorraum war nass. Warnungen ("Motor überhitzt") gab es noch nicht.
Die Diagnose war recht einfach, weil wir sehen konnten wo Wasser (gemeint ist natürlich immer Kühlflüssigkeit) rausläuft.
Dieses Teil hier, Water Outlet Connection, 1357091.
Kostet zwischen 30-80Euro je nach Quelle. In der Schweiz etwas mehr.
Diese Teil war an der markierten Stelle glatt gebrochen. Ist dort nur "zusammengeschweißt" , Ultraschallverschweißung oder was weiß ich. :)
Vermutung: Alter (270.000km und ein zu hoher Wasseranteil (jetzt wirklich Wasser) in der Kühlflüssigkeit, zusammen mit der Belastung bei sportlicher Fahrt in der Untersetzung in den Bergen bei Hitze.
Damit ging es halt nicht mehr weiter.
Lösung des Problems: gseum (Blacklandy Nick) und Michael Kupski angerufen. Beide haben die Nummern rausgesucht damit wir das Ersatzteil besorgen konnten. Und uns erinnert, was wir noch so brauchen. Danke für die Hilfsbereitschaft. Von Michael Kupski gab es völlig selbstlos (ich bin nicht sein bester Kunde) noch den Hinweis das Teil bei einem PSA Händler zu besorgen, da eh alles gleich sei, sowie eine komplette Beschreibung, wie das Teil zu wechseln sein. Das ist nicht wirklich schwer, gab uns aber in dem Augenblick die Zuversicht, das hinzubekommen. Vielen Dank für die kompetente Unterstützung.
Genial aber die Ersatzteilbeschaffung:
Der Fahrer rief seinen Freund Patrick in der Schweiz nachmittags gegen 16:00Uhr an. Patrick holte am nächsten morgen nach dem Morgenspaziergang mit dem Hund das Ersatzteil, setzte sich in seinen Nissan Patrol Bj96 und hat uns das Teil mal eben die rund 550km vom Bodensee bis in die Berge gebracht. Nach dem Nachmittagskaffee war er da und eine halbe Stunde später war das Teil eingebaut. Patrick hat noch mit uns das Nachtessen eingenommen und auf einem Campingplatz übernachtet. Am nächsten Morgen hat er sich dann wieder auf den Heimweg gemacht.
Meinen Respekt und meinen Dank dafür. So etwas erlebt man nur bei gemeinsamen Hobbys und unter Freunden.
Leider hat der Disco seit dem Anfang der Tour immer einen Blumenstrauß an Fehlermeldungen gebracht, Aufhängungsfehler, div. Systeme nicht verfügbar, einmal komplettes Absenken. Daher hat sich der Fahrer am nächsten Tag entschieden, den Rückweg in die Schweiz anzutreten.
Unser Disco hat uns (meine Frau und mich) die restlichen Tage nicht wirklich im Stich gelassen, nur etwas, siehe hier: https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...or-%FCberhitzt .
Ich glaube das Teil Water Outlet wandert in mein Ersatzteilpaket.
Gruss
Uwe
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