Bin derzeit in UK und auf dem Highway bzw. Direkt an einer Ampel lief unser TD5 (15P) erst auf 4 Zylinder und ging dann aus. Temperaturen gestern bei ca 32*C und nach 5 Min warten und 2-3Startversuchen sprint er sofort wieder an, als wenn nichts gewesen wäre. Nanocom zeigt keinen Fehler an. Werde morgen mal Kraftstofffilter (ist neu) und evtl. Druckregler tauschen, die Tankpumpe läuft und hört sich normal an, zumindest im Moment. Irgend eine Idee? Gruß aus dem heißen England. Cameldiscovery;Volker
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AW: Geht während der Fahrt aus
Moin,
was macht denn das besagte Kraftstoffpumpenrelais unterm Beifahrersitz? Das ja auch gerne mal Verdächtig...
Gruß
Fabian -
AW: Geht während der Fahrt aus
Moin, Öl im Kabelbaum? Roter Stecker an der ECU unterm Beifahrersitz..
Bestes, MartinKommentar
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AW: Geht während der Fahrt aus
Jep, Öl am Stecker oder Wackler am Hauptrelais oder Kraftstoffpumpenrelais würde ich auch vermuten.
Wenn der Filter neu ist ud die Pumpe nicht jault, sollte alles i.O. sein.
Gruß Marc
Kommentar
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AW: Geht während der Fahrt aus
Ich denke, es könnte der Kraftstofffilter Block sein. Dort kommt immer ein wenig Diesel raus. Wo Diesel rauskommt, geht Luft rein. Allerdings werde ich morgen mal Das Kraftstoffpumpenrelais tauschen. Hauptrelais scheidet aus, da alles andere funktioniert. Melde mich wieder nach meiner Fehlersuche. VolkerKommentar
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AW: Geht während der Fahrt aus
So, die Kiste läuft wieder. Der Kraftstofffilter Halter war undicht. Im hinteren Bereich war durch Korrosion ein Stück Alu weggegammelt und wurde durch den Filterdichtring nicht mehr abgedichtet. Außerdem haben wir den Krümmer geschweißt, er war in der Länge 3ter Zylinder gerissen. Hoffe, das ich nun ohne Probleme heimkomme. Cameldiscovery VolkerKommentar
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