AW: schlechte Gasannahme nach Motorinstandsetzung!!??

Guten Morgen Steven,

ich würde ja mal stark vermuten, dass der Verlust der Leistung mit der Fehlermeldung zusammenhängt. Der Wagen dürfte ins Notprogramm schalten, das nur noch eine sehr eingeschränkte Leistung zur Verfügung stellt. So hatte ich's bei meiner alten E-KLasse, bei der die Motorsteuerung ab und zu rumzickte.
Was den Fehler auslöst, kann Dir natürlich nur ein Diagnose-Tool, Dein Motor-Instandsetzer oder eine kundige Werkstatt sagen...

Schöne Grüße
Niels

AW: schlechte Gasannahme nach Motorinstandsetzung!!??

lieber Niels,

danke für deinen Hinweis. Ich werde veranlassen, dass der Instandsetzer nochmals alles prüft. Wie wurde der Schaden bei deiner E-Klasse eigentlich behoben?

Danke und beste Grüsse
Steven

AW: schlechte Gasannahme nach Motorinstandsetzung!!??

Bei meiner E-KLasse wurde das Problem durch Verkauf des Autos behoben. :)
Die letzte Analyse der Vertragswerkstatt war ein Fehler im Motorsteuergerät, der softwaretechnisch nicht zu beheben sei. Ein neues Gerät hätte über 1000,- gekostet und das wollte ich nicht mehr investieren. Es ging wohl immer um einen angeblichen von einem Kurbelwellensensor gemeldeten Fehler. Der vorgenommene Tausch dieses Sensors hatte keine Abhilfe gebracht. Der Fehler und die Initierung des Notlaufprogramms trat sporadisch auf und war i.d.R. nach einmal Motor abschalten wieder verschwunden.

Ich schreibe das hier nur, um die grundsätzliche Komplexität von Motormanagement anzudeuten. Es kann um tatsächliche Fehler am Motor gehen. Oder um fehlerhafte Sensoren oder fehlerhafte Steuerung, die Phantomfehler meldet.

Wenn Fehler nach einer Motorrevision auftreten, liegt die Vermutung nahe, dass dort irgendetwas nicht korrekt gemacht wurde. Meine nächste Vermutung wäre, dass die ausführende Werkstatt das ungern zugeben wird...

Toitoitoi
Niels

AW: schlechte Gasannahme nach Motorinstandsetzung!!??

Moin,
als erstes, Fehler auslesen....ich denke es gibt 100 Möglichkeiten warum der Motor ins Notpragramm geht...
Bei mir war es z.B. eine alte Batterie (wie alt ist deine?) und die Massebänder sahen bei mir auch nicht mehr so gut aus....
Fehler auslesen ergab bei mir ca. 20 verschiedene Fehler die eigentlich nichts miteinander zu tun hatten, dass ist immer schon ein Zeichen für Unterspannung...dass mögen unsere Autos mit seinen zahlreichen Steuergeräten gar nicht....
Vielleicht hat auch die Werkstatt Murks gemacht...also ersteinmal Fehler auslesen, dann gehts weiter....

AW: schlechte Gasannahme nach Motorinstandsetzung!!??

Hey lieben Dank für eure Antworten.

Termin beim Instandsetzer habe ich für Ende August ausgemacht.
Die Geräusche habe ich -so gut es ging- mit dem Handy aufgezeichnet.
Vielleicht könnte ihr etwas raushören, meiner Meinung nach kann man auf der Beifahrerseite ein leichtes Wummern hören (die Seite die Defekt war).
Wie interpretiert ihr die Geräusche?

Beste Grüsse
Steven

Link zum Video: https://www.youtube.com/watch?v=7wVX...ature=youtu.be

AW: schlechte Gasannahme nach Motorinstandsetzung!!??

Klingt wie ne Mischung aus vergessenem Öleinfülldeckel( ist drauf ich weiss), falschem Ventilspiel und ne losen Verschlauchung. Ne, sorry. Aber gesund klingt es jedenfalls nicht.

AW: schlechte Gasannahme nach Motorinstandsetzung!!??

Zuerst würde ich den Keilriemen mal demontieren, um diverse Laufräder/Spanner auszuschliessen. Ganz klar Verschulden des Instandsetzers, so gibt man kein Auto raus...., es manifestiert wieder mal meine Meinung über diesen Berufsstand (einfach nur unseriös).

AW: schlechte Gasannahme nach Motorinstandsetzung!!??

danke für eure Kommentare, wäre es eine Freundschaftsleitung mit der Reparatur hätte man vielleicht noch ein Auge zudrücken können, aber für 6.500€ hätte ich schon mehr erwartet ;-))))