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Ein dickes rotes Kabel direkt mit der Polklemme verkrimpt,
Ein zweites Pluskabel am Schraubenkopf der Klemmschraube vom Pluspol verkrimpt (versteckt im Ripprohr, daher keine sichtbare Kennfarbe) führt in die Sitzkiste),
und ein Massekabel .
Du hast nicht zufällig die beiden Muttern komplett heruntergedrimmelt und nachher die Schrauben verkehrt gesteckt (sprich, das Pluskabel im Ripprohr versehentlich an die Masse-Polklemme gesteckt)?
Ein dickes rotes Kabel direkt mit der Polklemme verkrimpt,
Ein zweites Pluskabel am Schraubenkopf der Klemmschraube vom Pluspol verkrimpt (versteckt im Ripprohr, daher keine sichtbare Kennfarbe) führt in die Sitzkiste),
und ein Massekabel .
Du hast nicht zufällig die beiden Muttern komplett heruntergedrimmelt und nachher die Schrauben verkehrt gesteckt (sprich, das Pluskabel im Ripprohr versehentlich an die Masse-Polklemme gesteckt)?
Gruß Marc
So wie Marc schreibt ist es auch bei meinen TD5 (2002)
Mann wie peinlich ist dass denn. Ja, dass dünne schwarze mit dem schwarzen Spiralroh und der schwarzen Schraube-Verkrimpung gehört an den Pluspol. Karre rennt.
Ich bedanke mich bei allen und lege mich jetzt peinlich berührt ins Bett und weine leise in mein Kissen.
Ihr dürft nun loslachen, habs mir verdient.
Und wenn man drüber nachdenkt: 2. Masse macht wenig Sinn.
Das wichtigste ist er läuft und fast noch wichtiger und heute garnicht mehr so weit verbreitet ist das du schreibst was und wer es war(nämlich du selbst) und dazu stehst .
Dafür allergrössten Respekt .
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