AW: Kupplung trennt nicht

Wurde die Gabel beim Tausch erneuert? Nicht das da, wo die Kugel hindrückt jetzt ein Loch ist...

AW: Kupplung trennt nicht

Der TS schrieb:
Deswegen hat man diese Autos doch, oder nicht?

AW: Kupplung trennt nicht

Hallo Ihr Beiden,

Danke für die Antworten. Den Fehler habe ich gefunden. Erstmal habe ich mein Lager durchgesehen, da ich eigentlich noch einen neuen Geberzylinder haben müsste. Hab ich dann auch gefunden, lag halt nicht da, wo es sollte. Und dann habe ich das noch mal getauscht und entlüftet.

Zum kurzen Weg des Pedals: Ich hatte beim ersten Mal die ganze Kupplungspedalerie getauscht. Offensichtlich hat da schon mal jemand dran rumeingestellt. Da kann man nämlich mit zwei Muttern was verstellen.

Zur nicht trennenden Kupplung: Auch mit dem neuen Geber hat da nichts getrennt. Es liess sich weiterhin kein Gang einlegen. Ich habe mir dann eine Vorrichtung gebaut, womit ich bei demontierten Nehmerzylinder direkt auf den Hebel drücken konnte. Er ließ sich wunderbar eindrücken und es fühlte sich normal an. Wie sich eine Kupplung eben anfühlen sollte.
Ich war schon beim Gedanken, das Getriebe wieder auszubauen um mal zu gucken. Wurde nun doch spannend.
Aber erst habe ich mich auf mein Werkstattsofa gelegt, um zu sinnieren, dabei ein kühles Bier, und bin den Aufbau noch mal durchgegangen.
Und dann fiel mir das wie Schuppen von den Augen. Ich habe doch auch das Pilotlager getauscht. Und da ich ein Lager nicht trocken einbauen kann (geht nicht, kann ich nicht, das arme Lager), und oft mit dem Fett wieder besseres Wissen nicht sparsam bin, ist da bestimmt etwas Fett raus gekommen, hat sich durch die Fliehkräfte über die Schwungscheibe verteilt, und die Mitnehmerscheibe klebt da nun dran. Also den Kram wieder eingebaut, 4. Gang rein, Kupplung und Bremse treten - Starten.


Als wenn nie was war.
Einwandfrei.
Ließ sich schalten, Kuppeln, Vorwärts, Rückwärts, alles bestens.