Hallo Leute
kürzlich hab ich bei meinem 110er den Mitteltopf entfernt und hab ein Nachbauteil (kein "spottbilliges") eingebaut.
Resultat nach Montage:
Vorderer Schalldämpfer liegt am Rahmen an, Mitteltopf berührt Querträger, im Fahrbetrieb ergibt das starke, störende Vibrationen
Lösung:
vom alten Topf den Befestigungsflansch abschneiden, plan schleifen und als "Verlängerung" zwischen Vorder/Mitteltopf setzen,
mit Muskelkraft (Füsse dagegen stemmen) die Auspuffanlage nach rechts biegen
hinten an der Traverse die Verschraubung lösen und neu anpassen (aufpassen dass der Endschalldämpfer nicht am Rahmen ansteht :) )
die Befestigungen für die Gummis ggf mit dem Hammer "adjustieren"
dann hat das endlich gepasst
In Zukunft werd ich mir überlegen, ob ich billiger kaufe und dann viel Arbeit habe oder gleich das Originalteil nehme ...
Gruss
Baumi
kürzlich hab ich bei meinem 110er den Mitteltopf entfernt und hab ein Nachbauteil (kein "spottbilliges") eingebaut.
Resultat nach Montage:
Vorderer Schalldämpfer liegt am Rahmen an, Mitteltopf berührt Querträger, im Fahrbetrieb ergibt das starke, störende Vibrationen
Lösung:
vom alten Topf den Befestigungsflansch abschneiden, plan schleifen und als "Verlängerung" zwischen Vorder/Mitteltopf setzen,
mit Muskelkraft (Füsse dagegen stemmen) die Auspuffanlage nach rechts biegen
hinten an der Traverse die Verschraubung lösen und neu anpassen (aufpassen dass der Endschalldämpfer nicht am Rahmen ansteht :) )
die Befestigungen für die Gummis ggf mit dem Hammer "adjustieren"
dann hat das endlich gepasst
In Zukunft werd ich mir überlegen, ob ich billiger kaufe und dann viel Arbeit habe oder gleich das Originalteil nehme ...
Gruss
Baumi
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