Hi kompetentes Forum,
ich habe mit meinem Freely, TD4, EZ 12/04, 24000 km, ein stärker/schlimmer werdendes Problem: wenn das Fz. geparkt war und ich losfahre, schüttelt es den Antriebsstrang beim Kommenlassen der Kupplung. Die Symtome taucnen auf, wenn der Wagen kalt ist und ich einen Richtungwechsel (Rückwärtsgang/1. Gang) durchführe. Dabei ist die Reihenfolge egal. Ich habe das Gefühl, dass es beim Rangieren (Parklücke/Garagenhof) noch stärker auftritt. Wenn der Wagen 5 Minuten gefahren ist, hat er die Macke nicht mehr.
Ich habe noch Garantie auf dem Fahrzeug - von daher solong ... .
Von meinem alten Freely bin ich aber gebranntmarkt: bei seltsamen Geräuschen - sie stellten sich als verschlissenes Kardanwellenlager heraus - konnte die Werkstatt die Ursache nicht feststellen und empfahl mir weiterzufahren, bis etwas kaputgeht (O-Ton).
Daher wäre es hilfreich, wenn ich hier nützliche Hinweise auf die mögliche Ursache des Problems bekomme.
Danke schonmal und
munter bleiben
Suvy
ich habe mit meinem Freely, TD4, EZ 12/04, 24000 km, ein stärker/schlimmer werdendes Problem: wenn das Fz. geparkt war und ich losfahre, schüttelt es den Antriebsstrang beim Kommenlassen der Kupplung. Die Symtome taucnen auf, wenn der Wagen kalt ist und ich einen Richtungwechsel (Rückwärtsgang/1. Gang) durchführe. Dabei ist die Reihenfolge egal. Ich habe das Gefühl, dass es beim Rangieren (Parklücke/Garagenhof) noch stärker auftritt. Wenn der Wagen 5 Minuten gefahren ist, hat er die Macke nicht mehr.
Ich habe noch Garantie auf dem Fahrzeug - von daher solong ... .
Von meinem alten Freely bin ich aber gebranntmarkt: bei seltsamen Geräuschen - sie stellten sich als verschlissenes Kardanwellenlager heraus - konnte die Werkstatt die Ursache nicht feststellen und empfahl mir weiterzufahren, bis etwas kaputgeht (O-Ton).
Daher wäre es hilfreich, wenn ich hier nützliche Hinweise auf die mögliche Ursache des Problems bekomme.
Danke schonmal und
munter bleiben
Suvy
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