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Welche HA ist das?

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    Welche HA ist das?

    Ich will bei meiner SIIA die Radnarbe an der HA ausbauen um den Simmerring und die Radlager zu tauschen, da die Bremse hinten rechts leichte Ölspuren hat und bei längeren Strecken die Felge hinten warm wird (nicht heiß, wie in meinem vorherigen Thread geschrieben, dieses Problem lag an dem defekten HBZ und ist zwischenzeitlich gefixed).

    Also habe mich hier im Forum bezüglich Radnarbe schlau gemacht, das WHB durchgeschaut und auch gleich einen kompletten Radlagersatz inkl. Simmerring und Dichtungen für die SIIA geordert.

    Jetzt habe ich gleich am Anfang des Ausbaus folgendes Problem:
    Die HA sieht überhaupt nicht aus, wie die HA einer SIIA. Da gibt es z.B. eine schräg sitzende Schraube im Antriebsteil und mein Antriebsteil ist rund und nicht "zackig" wie im WHB. Ich komme aktuell nicht weiter, da ich die Schraube nicht aufbekommen (muss mir erst einen dieser manuellen Schlagschrauber besorgen, damit sollte es dann klappen), die eigentliche Frage ist aber => welche HA ist bei mir verbaut?

    Grüße,
    Stefan

    #2
    AW: Welche HA ist das?

    Hast Du mal ein Foto vom Diff.
    Bei einer Serie ist nichts serienmäßig.

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      #3
      AW: Welche HA ist das?

      Das ist eine Roverachse. Der Antriebsflansch war früher mit einer Schmierbohrung versehen. Gab es oft beim Militär. Die Bauform ist heute generell rund.

      Grüße
      Udo

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        #4
        AW: Welche HA ist das?

        Zitat von Thor von HRO Beitrag anzeigen
        Hast Du mal ein Foto vom Diff.






        Grüße,
        Stefan

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          #5
          AW: Welche HA ist das?

          Es braucht noch ein Foto von der anderen Seite des Diff..........
          Wo ist die Einfüll-/Füllstandsschraube?
          Meine Vermutung, dass Diff ist von einer Serie III........da ist die Füllstandsschraube im Gehäuse und keine mehr im Diff.....


          Gruß aus OL Bolex
          Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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            #6
            AW: Welche HA ist das?

            Seh ich das richtig, in Fahrtrichtung linke Seite mit Verstärkung, rechte Seite ohne?

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              #7
              AW: Welche HA ist das?

              Zitat von Bolex Beitrag anzeigen
              Es braucht noch ein Foto von der anderen Seite des Diff..........
              Grüße,
              Stefan

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                #8
                AW: Welche HA ist das?

                Das ist ein SIII Diff aus einer Vorderachse. Keine Einfüllschraube und kein Flansch für den Simmering am Eingangsflansch.

                Grüße
                Udo

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                  #9
                  AW: Welche HA ist das?

                  vielen Dank für eure Feedbacks!

                  Diese Serie habe ich ja vor einigen Wochen gekauft und wenn ich mir die Konversation mit dem Verkäufer ins Gedächtnis rufen, dann hat mir sinngemäß erzählt, dass er ein "Range Rover Differenzial" hat einbauen lassen, um sich den Overdrive zu ersparen (das hatte er ursprünglich vor). Er wollte eine Serie mit der er (für das Fahrzeug entsprechend) komfortabel (leise mit niedrigeren Geräuschniveau/Drehzahl) unterwegs sein kann.

                  Was mich jetzt hier interessiert: Gibt es eine genaue Bezeichnung für diese HA, damit ich den passenden Ratlagersatz auswählen kann?
                  Grüße,
                  Stefan

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                    #10
                    AW: Welche HA ist das?

                    Meine Vorderachse schaut so aus. Nur dass ich Freilaunaben habe und eine Ölschraube. Ist es so weil es ein Sixpot ist.
                    Die Verstärkung von unten ist bei mir auch.

                    T-100.jpg

                    T-100-2.jpg
                    Bei einer Serie ist nichts serienmäßig.

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                      #11
                      AW: Welche HA ist das?

                      hoffentlich hat er vorne das gleiche diff einbauen lassen!

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                        #12
                        AW: Welche HA ist das?

                        Zitat von tonner Beitrag anzeigen
                        Das ist ein SIII Diff aus einer Vorderachse. Keine Einfüllschraube und kein Flansch für den Simmering am Eingangsflansch.

                        Grüße
                        Udo
                        ..und da der Diffdeckel an der Achse auch keine Einfüllschraube hat, wird das Diff über das Entlüftungsventil auf dem Achsrohr befüllt?.....

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                          #13
                          AW: Welche HA ist das?

                          Zitat von Thor von HRO Beitrag anzeigen
                          Meine Vorderachse schaut so aus. Nur dass ich Freilaunaben habe und eine Ölschraube. Ist es so weil es ein Sixpot ist.
                          Die Verstärkung von unten ist bei mir auch.

                          [ATTACH=CONFIG]179484[/ATTACH]

                          [ATTACH=CONFIG]179485[/ATTACH]
                          Verstärkte Vorderachse war Optional Equipment......

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                            #14
                            AW: Welche HA ist das?

                            Stefan, Du hast ein Problem........

                            Das Diff. ist von der Bauart her nicht für eine Serie IIA gedacht. Du kannst den Füllstand nicht messen und die Befüllung geht nur über die Entlüftung....
                            Ganz Dringend musst Du das Übersetzungsverhältnis klären.....bei der Serie wäre das 4,7 :1....
                            Der Range hat ein anderes Verhältnis, meint, ist vorne noch ein originales Diff drin, fliegt Dir der Antrieb beim Einlegen des Allrads um die Ohren......

                            Das Öl in der Bremse kann auch davon kommen, das viel zu viel Öl im Achsrohr ist, weil ja kein Füllstand gemessen werden kann.
                            Gerne auch Überdruck, weil der Entlüftet nicht mehr funktioniert........

                            Kannst Du das von der technischen Seite her einordnen? Sonst gerne mehr per PN......

                            Gruß aus OL Bolex
                            Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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                              #15
                              AW: Welche HA ist das?

                              Deine Achse heißt Rover-Achse 'rover axle'
                              . Die Übersetzung Deines Diffs in der Roverachse hat allerdings nichts mit den Mitnehmern und Radlagern zu tun. Bis 1980 glaub ich sind dies die Teilenummern. ...und die 21 ist die schräg sitzende Einfüllschraube, die es später nicht mehr gab (die musst du nicht lösen, um den Mitnehmer abzunehmen, der klebt einfach nur noch an der rear hub assembly).... auch hier in der Abbildung ist der Mitnehmer (19) sechssternig, der ist bei dir eben rund.

                              ...und Bolex hat Recht, da hat DAVE zugeschlagen...











                              Gruß, Michael

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