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Wahnsinn, wenn man sieht wie aus einem 100.000 Euro Auto die Sachen rausgeschnitten - gehebelt - gebrochen und gerissen werden. Armaturenbrett vom RHD, zack, einfach rausgebrochen, weil es braucht eh niemand, schnipp, der Kabelbaum zur Lenksäule, einfach ab, usw. usw., wenn die Karosse mit der Großflex in 8 Teile zersägt wird, werde ich Fotos machen, Das Teilelager nimmt dann komplett den Raum einer Garage in Anspruch, Türen, Hauben, Klappen unten, leichte Sachen obenauf, wie gesagt, das Ende eines Lebenstraums (für den Neuwagenkäufer in GB damals !).
Selbst werde ich ganz klar den neu bereiften 20 Zoll Radsatz verwenden, und die x-te Lenksäule. Der Kompressor für die EAS ist nigelnagelneu, kann man auch gut selbst gebrauchen. Die Innenausstatung erhält der Garagenschlachtplatzgeber gratis, dazu die Frontmaske + Stoßstange. Plastikgedöns und sonstiger Kleinmüll geht in die Restetonne.
Wir bleiben dran. Ach, das Winterauto befindet sich nun in guten Händen, es fährt und fährt und fährt gut in der Nachbarstadt.
VLG, Uli
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
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