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Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

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    #1

    Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

    Hallo, ich weiß, es gibt hier viele Beiträge, die sich um die Türgummis drehen, aber es ist für mich keine Lösung dabei. Zum Problem, nachdem ich es erst mit vorgefertigten Gummis probiert hatte, habe ich jetzt Meterware von Craddock eingebaut. Schön weich, aber funktioniert auch nicht. Wenn ich die Tür schließen will, schiebt sich der Gummi raus. Ich muss ihn erst beim schließen der Tür reinschieben, dann geht`s. Das kann aber nicht die Lösung sein. Mal abgesehen davon, das die Tür nur mit roher Gewalt zugeknallt werden kann. Ich habe keine Ahnung, wie das bei der Serie richtig ist, mein Vorgänger hatte wohl ähnliche Probleme, an beiden Türen im Bereich der Klinke alles verbeult...

    P1100832.jpg P1100833.jpg P1100834.jpg

    Also wo liegt die Lösung, ist die Dichtung falsch rum oder was passt hier nicht?

    Viele Grüße
    Dieter
    Stichworte: -
    #2
    AW: Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

    Man sagte mir mal neue Gummis müssten mit Klebeband in Position gehalten werden bis sie sich an die Lage gewöhnt haben.
    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية

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      #3
      AW: Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

      Karrosseriekleber oder Nieten, nur stecken hilft meist nicht.
      Beim neuen Defender nach 2 Jahren der gleiche Mist...
      Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
      Carsten

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        #4
        AW: Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

        Genietet sind die Dichtungen, gesteckt wird da nichts. Es sei denn, man hat die Kante abgeflext. Also muss ich die Gummis langsam an ihr neues Zuhause gewöhnen8o
        ist ja schlimmer als ein neues Haustier

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          #5
          AW: Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

          Genietet wird die Leiste, die die Gummidichtung zwischen den Führungskanten hält.
          Error page | eBay
          https://www.ebay.co.uk/itm/Bearmach-Land-Rover-Series-2-2a-3-Passengers-Lower-Door-Sill-Seals-Kit-x-3-OEM-/322000827995

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            #6
            AW: Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

            Bei meinem SIII ist das eine Gummi"wurst". Auf dem ersten Bild sieht das aus , als wäre das nur eine Gummilippe ?

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              #7
              AW: Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

              das sieht im schnitt ungefähr so aus:



              Die Lippen der oberen, vorderen und hinteren Dichtungen zeigen nach innen, zur Türöffnung,
              die Lippe der unteren Dichtung zeigt nach außen, also nach unten.

              Gruß, Michael

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                #8
                AW: Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

                So wie ich das auf den Bildern von Dieter erkennen kann, liegt das Türblatt im geschlossenen Zustand eventuell zu weit innen, und drückt daher die Dichtlippe während des Schließens der Tür aus ihrer Position. Das liegt eventuell an den Scharnieren und/oder einer fehlenden Dichtung zwischen Scharnier und Bulkhead. (Die Drehachse der Scharniere muss weiter außen liegen.)

                Die Dichtungen sollten außerdem vorgeformt sein, und nicht einfach nur 'von der Rolle' geschnitten sein.



                Gruß, Michael

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                  #9
                  AW: Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

                  Was habe denn ich dann drin ? Muß ich mal nachschauen, hält dicht und schließt einwandfrei. Ist aber ein vorgeformtes Teil, nicht von der Rolle.

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                    #10
                    AW: Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

                    Hi,
                    mach doch mal ein Bilde von Deinen Scharnieren! Es könnte sein, das die falsch eingebaut sind, dann ist der Drehpunkt falsch.......>k und die Tür legt sich nicht richtig auf die Dichtung.

                    Gruß Norman

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

                      Ups,
                      da ist ja ein Bild dabei!!!

                      Die Scharniere sind falsch eingebaut. Der kurze Schenkel muss an die Spritzwand. Dann gehts auch! (Scharniere sind also rechts/links vertauscht)

                      Gruß Norman

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

                        xxxxxxxxxxxxxxxxxx.jpg
                        So ist das bei meinem S2A

                        Probiers mal aus!

                        Gruß Norman

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

                          Verdammt, ich habe zwar viele Bilder gemacht, aber es fehlen immer wieder wichtige Details. Das könnte es sein, aber daran hätte ich nie gedacht, Danke.
                          Und sind nun die vorgeformten Dichtungen wirklich besser? Mir hat bei der Dichtung von Craddock der weiche Gummi gefallen. Da die Türen eh schon schwer schließen, ging es mit den weichen besser. Aber vielleicht ändert sich das mit dem Wechsel der Scharniere, mal sehen.
                          Wo bekomme ich qualitativ gute Dichtungen?

                          Viele Grüße
                          Dieter

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                            #14
                            AW: Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

                            Ach und ich lese gerade Dichtung zwischen Scharnier und Bulkhead? Hab ich nicht:FF

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Türgummis, Einbau und Passgenauigkeit

                              Zitat von Onyx Beitrag anzeigen
                              Ach und ich lese gerade Dichtung zwischen Scharnier und Bulkhead? Hab ich nicht:FF
                              Find die auch gerad nicht in der Literatur, hab ich mir damals wohl selbst geschnitten....sorry, falsche Info.

                              Gruß, Michael

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