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P38 springt nicht an - WFS Wegfahrsperre deaktivieren/entfernen - Fensterheber defekt
AW: P38 springt nicht an - WFS Wegfahrsperre deaktivieren/entfernen - Fensterheber de
Hallo Alex,
leider ist es bei uns wie schon oben von blauer Landy beschrieben.
1) Eingabe P38 , dann Auswahl:
- Benziner und
- "Diesel ECU neueste Form 2000-2002".
2) dann Auswahl:
- ABS
- SRS
- Geschwindigkeitsregelung.
Bei Eingabe bricht die Kommunikation ab.
Fahrgest.nr. und Km-Stand hat er noch ausgelesen - ins BECM kommt man nicht rein.
Hannes
P.S. ich werd Dir das Gerät nächste KW zurücksenden - Danke für Deine spontane Hilfe.
AW: P38 springt nicht an - WFS Wegfahrsperre deaktivieren/entfernen - Fensterheber de
Moin,
das ist ja ärgerlich.
Alternativ kannst du natürlich bei Blackbox anrufen und fragen was das Freischalten für den DSE kostet.
Ich hab die nanocom diagnistics Seite vorhin nur kurz überflogen - das Upgrade kostet wohl 52.- Euro.
Im Grunde soll ja die gesamte Nanocom Palette auf dem kleinen Vogel drauf sein.
Ich habe damalig nur einen Freischaltcode für den GEMS gekauft.
Diesel freischalten - dann sollte es ja gehen.
unsere OBD-Verbindung hatte einen Wackler. Versteckter Stecker im Fußraum war korrodiert.
Haben gestern endlich den Fehler behoben und sind weiter gekommen - wir probieren es heute nochmal.
AW: P38 springt nicht an - WFS Wegfahrsperre deaktivieren/entfernen - Fensterheber de
Moin Hannes,
sollte das hier sein - kostet mit Steuer 61,88. Nanocom
Letztlich solltest du aber auch so ins BECM kommen, das ist ja bei allen im Grunde gleich.
Das Upgrade wird nur was hinsichtlich Diesel Motormanagement was bringen.
Ein Upgrade für die verschiedenenen Modell Thor/Gems/EDC bezüglich BECM konnte ich nichts finden.
AW: P38 springt nicht an - WFS Wegfahrsperre deaktivieren/entfernen - Fensterheber de
Hallo Leute,
endlich mit Nanocom und EDC-Upgrade - danke nochmal an Alex_m - kommen wir an die Motorsteuerung.
Aber irgendwie kommen wir hier auch nicht weiter - wir tappen im Dunkeln.
IMG_20190810_161208.jpg
Glühkerzen+Glühvorgang haben wir durchgecheckt: haben alle Durchgang und werden auch vom Relais geschaltet (pro Stk. jeweils 8A)
WasserTemp.Sensor defekt?
AW: P38 springt nicht an - WFS Wegfahrsperre deaktivieren/entfernen - Fensterheber de
...............vorher hatten wir schon in der BECM folgendes geändert:
- WFS deaktiviert (immobilizer disable)
- EKA Code ausgeschaltet (EKA disable)
BECM umschalten auf "unlocked" und die letzten beiden Ziffern der VIN korrigieren (statt 00 die echten Ziffern) funzt nicht.
Auch nach "write settings" und "OK" vergißt er diese Eingabe nach Neustart immer wieder.
[ATTACH=CONFIG]180186[/ATTACH]
warum baut er keine Verbindung zum Steuergerät auf ?
irgendwie spinnt alles ...........da stimmt doch nix...............habt Ihr ne Idee?
Hannes
Versuch es mal mit anderer Stellung des Zündschlosses.
Manche Kommunikationen gehen je nach anzusprechendem Steuergerät mitunter nur in Stellung 2, manche nur in Stellung 3 (Zündung an, Lampen leuchten).
Versuch es mal mit anderer Stellung des Zündschlosses...............
daran liegt es nicht - Zündung war an.
1) Warum stehen da so absurde Temp.angaben?
2) Warum kann ich die VIN bzw. Status der BECM nicht ändern?
3) Warum zeigt er Fehler an den Glühkerzen an, obwohl sie messbar vorglühen und funktionieren?
(wie löschen - Eintrag überschreiben und write settings ?)
hier mal die NanocomDaten für die ESP: IMG_20190810_154018.jpg
komisch - auf der Nanocomseite sieht man im Emulator ganz andere Daten (durchgehend 128)
Weiß jemand was darüber - sind das Durchflussraten / Mengen oder was sind das für Angaben?
IMG_20190810_171000.jpg
ESP-Versteller scheint sich nicht zu öffnen
- von wo wird der angesteuert?
- wieviel Strom braucht er für Standgas?
- welche Pin im Stecker wird wie belegt?
Zumindest DAS ist extrem einfach: ein gelocktes BeCM ist und bleibt gelockt, mal eben die VIN ändern ist nicht. Um ein gelocktes BeCM zu ändern braucht es etwas mehr als ein Nanocom oder (wenn ich mich nicht irre) einen sehr neuen Softwarestand im BeCM - und NEIN, das Ding kann nicht updated werden.
....
2) Warum kann ich die VIN bzw. Status der BECM nicht ändern?
Fehler an den Glühkerzen - da steht ja auch nicht, dass der Fehler aktuell vorhanden ist sondern: gespeichert, zeitweise - also fehler löschen (clear Faults) und gut ist .. es sei denn er kommt wieder :D
Absurde Temperaturen deuten meisten auf defekte Sensoren oder marode Kontakte/Verkabelung hin. Also mal vom Fühler bis zum Steuergerät nachmessen.
nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.
Ich habe ja auch eher das Gegenteil angesprochen. Manche Steuergeräte kommunizieren mit dem Nanocom
nicht bei Zündung an, sondern in der Schlüsselstellung davor.
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