Ankündigung

**Wellenreiter** · 07.07.2019, 00:04

AW: Problem Verteilergetriebe

Die Zahnräder von Über/untersetzung haben oft reichlich Spiel und sind für die Geräuschkulisse mit verantwortlich. Auch neue Zahnräder haben dieses Spiel.
Klackernde Grüße
Georg

**ninetylandy** · 07.07.2019, 14:27

AW: Problem Verteilergetriebe

Öle ablassen und schauen, ob Späne drin sind...

Gruß Marc

**MrOption** · 07.07.2019, 15:20

AW: Problem Verteilergetriebe

mach den deckel unten ab und schau rein! alles andere ist kaffeesatzlesen!
spiel haben die zahnräder immer( wie mein vorredner schon schrieb), ist bei der konstruktion auch erforderlich für die funktion.
dieses spiel führt aber auch bei flotter fahrweise zu ausgenudelter keilwellenverzahnung auf der hauptwelle/hintere ausgangswelle und zwar in dem bereich, wo das große verschiebbare zahnrad sitzt. ich hatte schon mal ein getriebe, da war 3/4 der verzahnung weg.
also nachschauen!
ist dein getriebe noch original?

**flyhigh** · 07.07.2019, 18:01

AW: Problem Verteilergetriebe

besten dank fuer die hinweise und die klackernden gruessen -smile

@mroption: gruss an die alte heimat. der wagen ist jetzt 52 jahre alt, davon 7 in meinem besitz.
der war echt runter geritten. es ist das teilsynchronisierte getriebe verbaut, sieht alles recht
original aus. ob es noch das erste ist ... kaffeeleserei. schaltet aber sauber, keine rausspringenden
gaenge, geraeuschkulisse rumeiernde lager wahrscheinlich in allen gaengen.
weiterhin kann/muss man davon ausgehen, dass oelstaende -wechsel etc nur in ausnahmen gemacht wurde.
beim letzten wechsel fiel mir der bekannte bronzeschimmer im oel auf, zahnfee hatte aber noch keinen besuch.

dieses spiel -float-backlash- oder wie man es auch nennt oder nennen mag, ist ja bekannt
und wird auch in vielen beitraegen als unbedenklich beschrieben.

dieses metalische scharren im vierten gang zwischengas gibt mir zu denken und natuerlich
das verzoegerte packen der welle, obwohl das natuerlich 2 verschiedene baustellen sein koennten.

heute darf ich noch mal die toepfe und pfannen zum gluehen bringen, morgen gehts in die naechste
runde. mal sehen was da zum vorschein kommt.

werde berichten

besten dank

**SerieIIa** · 07.07.2019, 21:22

AW: Problem Verteilergetriebe

Das Schnarren kenne ich.....Ab ca. 80 km/h im vierten und/oder mit eingeschaltetem Overdrive im Lastbereich zwischen Motorbremse und Vortrieb (also im Nichtlastbereich...:-)), ist bei meiner Serie2a, teilsynchronisiertes Originalgetriebe und original Verteilergetriebe und original Roverdiff seit dem Wechsel einer abgescherten Antriebswelle hinten links gegen eine gebrauchte vom Hinterhof des Mechanikers in Saragoza zu hören....seit ca. 10.000 km nun, unverändert.

Gruß, Michael

P.S. Ich vermeide diesen Nichtlastfall (wie heißt das denn nun richtig?) seitdem. :-)

**flyhigh** · 08.07.2019, 04:58

AW: Problem Verteilergetriebe

buenas micha,

hmmm, nicht falsch verstehen,aber das freut mich zu hoeren, da das aufs vtg weiter deutet - bedauere es natuerlich fuer dich.
diesen ich nenn jetzt das einfach mal floatingbereich faengt bei mir bei ca. 45km/h an und hoert ab 60 wieder auf.

werde mir also morgen die ausganswelle und einbau gedoehns soweit moeglich mal genauer ansehen.
hast du weitere nachforschungen angestellt?
versuche ebenso dieses scharren soweit es geht zu vermeiden. wohlfuehlen ist aber was anderes.
10.000km - dann kann ich mir ja noch ein wenig zeit lassen, bis ich den fehler gefunden habe ....

weitere ueberlegung waere ein unguenstiger winkel des kardans, sprich wenn der hintern hoeher liegt als gewoehnlich.
mein vorgaenger hat den hinten hoeher gelegt. habe jetzt gelesen, dass es dadurch zu unguenstigen vibrationen kommen
kann. werde also mal ohne den hinteren kardan eine runde fahren, mal sehen was sich dann aendert.

werde berichten

**Mythosez** · 08.07.2019, 04:59

AW: Problem Verteilergetriebe

Bei mir kamen genau die beschriebenen geräusche von der hinteren kardan, weil die gelenkgabeln nicht auf einer ebene liefen. Sprich die welle wurde mal falsch zsm gesteckt, also am schiebestück. Auch wenn deine welle neu ist, schau die mal an, ob die im werk richtig eineinander gesteckt wurde. Die chance dass der hund da begraben liegt ist sehr gering, aber wer weiß...

Hat jedenfalls nichts mit mangelnder wartung der welle zu tun.

Leon

**flyhigh** · 08.07.2019, 05:03

AW: Problem Verteilergetriebe

buenas leon

der kardan kommt morgen sowieso wieder runter, dann schaue ich mir den noch einmal genauer an.

danke fuer den hinweis

**flyhigh** · 09.07.2019, 01:08

AW: Problem Verteilergetriebe

soooo ....

erste Probefahrt gemacht ... eine himmlische Ruhe ... kaum zu glauben

Der Weg zum Sieg in der ersten Schlacht ist wirklich kaum zu glauben!

Meine Ueberlegung war, bevor ich jetzt das vtg unten aufmache, oel ablassen usw., das bei
starken regen gefahr und schotterboden mit viel wind, also erst einmal nochmal alles der reihe nach.
nochmal kardan abbauen etc.. ebenso habe ich mal im netz irgendwo gelesen oder gesehen, dass man bei festzuziehenden
schrauben eine halbe stunde warten soll, und dann noch mal die schrauben nachzieht. quasi wie bei den
muttern der radbolzen, die nach einer fahrt noch einmal nachgezogen werden sollen.

also kardan abgebaut und inspektiert.
alles ok, nix wackelt, die gabeln sitzen 90grad versetzt. mit fett abgespritzt bis das neue fett aus allen loechern kroch.
kronenmutter getriebeausgang und diff noch einmal nachgezogen und siehe da, die hatten sich einen gefuehlten tick
geloest.
kardan wieder befestigt, neue sicherungsmuttern genommen, angezogen, irgendwas anderes gemacht (gibt ja immer was)
und siehe da, da waren nach 30min 3 muttern, die noch einmal ein wenig nachgezogen werden konnten. kaum zu glauben.

20min. probefahrt, im 4. gezittert ob das scharren wieder losgeht, aber alles ruhig.
ob das jetzt am fett in den gelenken lag, oder die muttern die jetzt wirklich festsitzen ... keine ahnung.

werde weiter beobachten. morgen gehts 1,5 std in die stadt, mal sehen was die gnaedigste dann von sich
gibt.

aber erstmal ruhe und mal sehen was kommt.
besten dank noch einmal an alle fuers mit raetzeln.

**SerieIIa** · 10.07.2019, 17:23

AW: Problem Verteilergetriebe

na, das ist doch super!

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