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Problem in Norwegen, Gaspedalsensor defekt?

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    #1

    Problem in Norwegen, Gaspedalsensor defekt?

    Hallo an Alle...

    Wir sind gerade in Elternzeit und für zwei Monate in Norwegen und Schweden unterwegs. Hatte bis zuletzt heiden Stress bei der Arbeit und habe mein Nanocom zu Hause vergessen... Was für ein Idiot bin ich ich auch...
    Nun ja - habe folgendes Problem: beim schnellen Beschleunigen aus Kreisverkehren oder in Beschleunigungsspuren hat der Motor (Td5, BJ 2006) kurze Aussetzer, habe mal in Stand versucht schnell Gas zu geben, dann kommt die gelbe Motorkontrolleuchte und der Motor läuft nur mehr auf Standgas. Reproduzierbar ist das ganze auch bei nicht laufenden Motor und Zündung ein: bei schnellen Treten des Gaspedals blinkt irgendwann die gelbe Motorkontrolleuchte. Wenn ich das Pedal langsam trete ist alles ok... Meine Vermutung ist der Gaspedalsensor. Soll ich es mal wagen, dort WD 40 reinzusprühen? Die Luftdruckkur haben wir schon hinter uns. Oder würdet ihr einfach mal alle Kabel vom Sensor zur ECU überbrucken? Oder ist zufällig jemand in Bergen oder etwas nördlich davon mit einem Nanocom unterwegs? Oder was würdet ihr vermuten?

    LG Alex
    It's always sick, but never dies.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Problem in Norwegen, Gaspedalsensor defekt?

    Brücken bringt nichts. Eine Schleife geht von 0-5V und die andere Schleife gegenläufig von 5-0V. Die ECU addiert beide Werte und rebelliert, wenn da nicht 5V als Ergebnis rauskommt.
    Du könntest die beiden(beim 15P sind es 3) Schleifen am abgesteckten Fahrpedalkasten mal durchprüfen. Eventuell sind da in bestimmten Bereichen Aussetzer.

    Gruß Marc

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      #3
      AW: Problem in Norwegen, Gaspedalsensor defekt?

      Wenn du bei eingeschalteter Zündung das Gaspedal 5x durchdrückst aktiviert sich der Kraftstoff entlüftung Modus und die Motor warnleuchte blinkt - nicht verwechseln bei der Fehlersuche. Die Pumpe läuft dann mit Pause einige Minuten.

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        #4
        AW: Problem in Norwegen, Gaspedalsensor defekt?

        Hatte das gleiche Problem vor einigen Jahren, lustigerweise auch im Norden (Schweden..... Grüße an dieser Stelle an Bernhard).
        Also Gaspedal ausgebaut, WD40 an allen zugänglichen Offnungen rein. Ergebnis: Läuft seither ohne dass das Problem wieder auftrat.
        Bei mir war es übrigens sicher das Gaspoti (Fehlerauslesung zuhause).

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          #5
          AW: Problem in Norwegen, Gaspedalsensor defekt?

          Update: Defender läuft wieder bzw. noch - Danke an Boiler!!! Ich hab nicht gewusst, dass beim Kraftstoff-Entlüften-Modus auch die Motorwarnleuchte blinkt!!! Ich hab jetzt das wastgate mit WD40 behandelt und den Aitflowsensor abgesteckt... Auf Verdacht. Er raucht etwas mehr aber er läuft!
          Danke!!!!

          Wir sind jetzt hier:

          https://maps.app.goo.gl/ttq358bdBqzbYUmBA


          Allein am Campingplatz am See
          It's always sick, but never dies.

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            #6
            AW: Problem in Norwegen, Gaspedalsensor defekt?

            Allein um diese Jahreszeit ? Sehr ungewöhnlich aber du bist ja auch etwas abseits der WOMO Karawane . Wünsch euch noch viel Spass wir sind grade zurück . Und vor allem gut das er wieder läuft .
            Gruß Manfred

            Do what you want , but do it with Style

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