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Meine Klimaanlage ist undicht. (Kreislauf Original von Mitte 2007)
Nach füllen mit Kontrastzusatz sind 2 kleine Flecken am Klimakühler (habe ich erwartet) und, was viel schlimmer anmutet, an der langen Leitung, die unterm Fahrzeugboden an der Fahrerseite langläuft, etwa zwischen den Türen an einer Schelle, ist alles "gelb" vollgeschmiert.
Muss ich evtl. die Leitung tauschen (horror) oder gibt es da eine bekannte Sollbruchstelle, wo man nur eine Dichtung, Schelle etc, tauschen muss ? Wollte ich gerne in Erfahrung bringen, bevor ich das in Auftrag gebe...
bei der langen Leitung ist alles möglich. Ist die Leitung angefressen/perforiert oder sind Dichtringe an Übergängen undicht. Das ist dank Kontrastmittel relativ simpel zu erkennen. Kannst Du es nicht erkennen, musst Du Dich auf die Werkstatt verlassen. Eine Ferndiagnose funktioniert meistens nicht und würde bloß Mutmaßung bedeuten.
Ja, ich mache an der Stelle mal die Isolierung weg und suche... das Rohr als Ersatzteil zu bekommen scheint mir recht aufwändig... im weiterführenden Link habe ich schon gelesen... Man muss halt ne Entscheidung treffen, ob man den hinteren Kreislauf abklemmt oder auf gut Glück was flickt... beides nicht so befriedigend, würde gerne das Rohr einfach tauschen... aber ohne Bühne wird das bestimmt ne extreme Bastellei... danke für eure Hilfe so long... ;)
Ich meine es gab schon Kollegen hier, die statt der Leitung mit ihren 1000 Verbindungen, einfach einen flexiblen Klimaschlauch anfertigen gelassen haben.
vielleicht gibt’s bei dir in der Nähe einen Klima Fritzen?
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