Moin zusammen,
ich habe folgendes spannendes Fahrzeug gefunden:


Ich bin zwar schon mehrere 110er gefahren, habe aber mit Blattgefederten Landrovern bisher keine Erfahrungen sammeln können (möchte ich aber gern bald!).

Ich habe schon etwas die SuFu bemüht, aber ich habe noch nicht herausgefunden, ob sich der Stage one in noch mehr als Motor/Getriebe/Kühler von der Serie 3 unterscheidet?
Ich habe irgendwie gelesen, dass der Stage one andere Achsen/Swivels hat, und diese sehr schwer zu bekommen sind?

Können die Achsen das doch vermutlich um einiges höhere Drehmoment des 4l LC-diesels des Angebots dauerhaft ab??
Meint ihr dass die Blattfedern mit dem höheren Motorengewicht klarkommen?
Ich finde die Kombination der Patina mit dem eingetragenen Motor total cool!
Wie wäre denn eure Gesamteinschätzung?
Dankbare Serienneulingsgrüße
Jan