Vor ca. 2 Monaten habe ich mir einen 10 Jahre alten RR Vogue L322 3,6 TDV8 zugelegt, an und für sich ist der Allgemeinzustand soweit ich das beurteilen kann ganz ordentlich. Die Hinterachse des RR schwingt allerdings ab ca 140Kmh relativ stark nach , bzw. ich habe das Gefühl das dies einseitig ist, an den Dämpfern kann ich nicht erkennen das Öl ausgetreten ist. Bei Spurrillen und hoher Geschwindigkeit kommt doch ein ungutes Fahrgefühl auf, man bekommt den Eindruck das das Fahrzeug zunehmend ziemlich instabil reagiert und auszubrechen droht.
Hat jemand eine Idee wie man die Funktionweise der Hydraulikdämpfer prüfen ( beurteilen) kann, oder sind die Dämpfer ohnehin regelmäßig besser auszuwechseln ?
Kann jemand eine Anleitung posten welche Schritte beim Austausch einzuhalten sind, bzw. muss nach einem Austauch die Fahrzeughöhe wieder einjustiert werden ?
Gibt es eine Empfehlung hinsichtlich Austauschdämpfer ( Hersteller, Bilstein etc...).
Die Luftfederung an sich scheint in Ordnung zu sein, die Fahrzeughöhe lässt sich verstellen.
Vielen Dank vorab
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