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**10000days** · 17.06.2019, 10:15

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Der eine Millimeter... Ich meine ich hatte auch schon Beläge in den Händen die way off waren. Da fährt man mit dem Millimeter Differenz erstmal ganz gut.

Und doch, die Backen müssen sich auch zentrieren - in der Höhe. Vor dem Einstellen der Exzenter einmal kräftig in die Bremse latschen, dann passt die Einstellung auch noch nach dem man einmal gebremst hat. ;)

@Bob die Beläge mit denen ich sehr schlechte Erfahrung gemacht habe waren übrigens 3“ Beläge. Auf Nachfrage in der englischen Community ist das mittlerweile wohl auch eher die Regel. Wenn ich mich richtig erinnere, musste ich da sogar was am „Körper“ des Belaggestells wegschleifen. Vergleiche die alten und neuen Beläge auf jeden Fall genau.

**ninetylandy** · 17.06.2019, 10:27

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Genau, bei der 3" Duplex Bremse ist das so, aber bei der hinteren 10" gibts einen Lagerbolzen, der funktioniert wie ein Scharnier. Da zentriert sich nix.

Gruß Marc

**10000days** · 17.06.2019, 10:27

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Kleiner Nachtrag noch:
Ein Jahr nachdem ich die Nachbaubeläge mit viel Anpassungsarbeit verbaut habe, sind die Siris zur Bremse hin undicht geworden und ich hab wieder neue Beläge verbauen müssen. Diesmal aber gute alte. Da hat das Abziehen direkt n ordentliches Tragbild gezeigt und die haben auf Anhieb ordentlich gepasst.

@Marc Danke für Korrektur, kenne nur die 109er Bremse.

**holzkopf666** · 17.06.2019, 10:41

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Danke für die Antworten!

In meiner relativ kurzen Landy-Laufbahn hatte ich bei den Bremsen schon einige Überraschungen: RBZ ohne Nut für die Bremsbacken, zu großes "Metallgestell" (so wie 1000days oben beschrieben hat), weiche Einstell-Pins und ebensolche die rausfallen, jetzt wohl Beläge mit zu großem Radius und nicht 100% plan...
Auch bei den oft gelobten Mintex-Teilen, die Britpart am 109er vorne haben dagegen überzeugt, lediglich die Pins hab ich sicherheitshalber gepunktet...

Wie kommt es eigentlich dass jeder das einfach hinnimmt (ich auch) und zur Flex greift wenns nicht passt... Eigentlich gehört der Ramsch doch gradewegs retour geschickt!

Grüßle,
Bob

**ninetylandy** · 17.06.2019, 10:50

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Ihr müsst nicht immer so geizig sein und mal ordentliche Teile ordern, dann funzt das auch.

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http://www.lrseries.com/shop/product/listing/11951/STC2796-BRAKE-SHOE-SET-SWB-AXLE-SET-.html

Gruß Marc

**holzkopf666** · 17.06.2019, 11:31

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen

Ihr müsst nicht immer so geizig sein und mal ordentliche Teile ordern, dann funzt das auch.

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Gruß Marc

Wie gesagt waren die letzten 2 Sets Britpart besser verarbeitet wie die Mintex...

**sailorin** · 17.06.2019, 19:26

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Servus Bob,
warum man das immer hinnimmt weiß ich auch nicht.
Es gibt heute immer noch die Möglichkeit zu einem LKW Bremsendienst zu gehen,
im Köfferchen fein die alten Bremsbacken gleichmäßig auf 1,5 mm runtergerutscht.
Der Bremsenfachmann entfernt den alten Belag - strahlt die alten Backen - fragt dich
nach der gewünschten Härte und Stärke des neuen Belages - und klebt die einfach auf - zum
Abschluss, wenn er gut drauf ist bricht er auch noch die Kanten und setzt die Phase.

Warum machen das nicht alle? Das kann ich glaube beantworten, es kostet leider
einfach mehr als der Mist für 14 Pfund. Das Geheule über schlechte Qualität bestimmt den Preis,
den ich bereit bin zu bezahlen. Mit dem „ich niete das mal kurz selber im Schraubstock“ ist es leider das Gleiche.

Saluti Eckhard

**landy64** · 17.06.2019, 20:08

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Schade das es keine von ATE gibt, die sind immer exzellent, zB. für den alten VW, nie das geringste Problem...

**holzkopf666** · 18.06.2019, 06:22

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Zitat von sailorin Beitrag anzeigen

Es gibt heute immer noch die Möglichkeit zu einem LKW Bremsendienst zu gehen

Hallo Eckhard,

Das wußte ich nicht, werde es mir aber auf jeden Fall merken!

Grüßle,
Bob

**azzon** · 18.06.2019, 10:34

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Hallo,
gestern habe ich alles nochmals zerlegt,
die Bremsbeläge liegen wie man auf dem Foto sieht nur in einem kleinen oberen Bereich an der Trommel an (beidseitig)
Die Federn waren außen montiert, das war falsch, aber ich denke nicht, daß das dafür verantwortlich ist.
An den Zylindern sollte es nicht liegen, denn ich habe nur einen getauscht und es zeigt sich links/rechts das gleiche Bild.
Ich habe die Schuhe probeweise in die Trommeln gelegt, der Radius paßt auch.
Bleibt also als einzige Fehlerquelle daß die oberen Enden, welche in den Nuten der Bremskolben liegen, zu lange sind.
Werde diese mal beide jeweils um einen 1/2mm mit der Flex kürzen und schauen ob es dann besser klappt.
Grüße
Alex
bremse-hinterachse.jpg

**Thor von HRO** · 18.06.2019, 12:38

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Die hinteren oberen roten Federn sind im WHB auch von außen gezeichnet. Und die unteren auf der Innenseite.

**Bolex** · 18.06.2019, 16:54

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Die kurze Seite der Beläge solltest Du mit einem Winkel von ca. 45 Grad anschrägen........
Dann läuft Dir die Bremse beim Rückwärtsfahren nicht fest und löst damit vielleicht auch Dein Eingangsproblem!

Gruß aus OL Bolex

**tonner** · 18.06.2019, 19:35

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Zitat von Thor von HRO Beitrag anzeigen

Die hinteren oberen roten Federn sind im WHB auch von außen gezeichnet. Und die unteren auf der Innenseite.

Das ist definitiv nicht so. Die Federn gehören nach innen, da sonst die Backen nach außen abkippen. Das führt zum Schleifen des Belages an der Trommel und erhöht den Zylinderweg, man muss folglich das Pedal tiefer durchtreten.
Bei der 10" Bremse betrifft das die Primärbacke, an der Duplexbremse beide.

Grüße
Udo

**Thor von HRO** · 18.06.2019, 22:32

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Dann ist das WHB Bild falsch. Für mich zeigen die Hacken eindeutig zur Ankerplatte.
Aus der Zeichnung ersehe ich die roten Federn von vorne einzuhaken und die unteren von hinten nach vorne durch das Loch fädeln wie bei den vorderen Bremsbacken.

Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.

IMG-20190518-WA0016.jpg

**azzon** · 18.06.2019, 23:11

AW: Hinterachse Bremse schleift nach Wechsel

Ich habe heute beide Enden der Schuhe ca. 1mm abgeflext, wirklich was gebracht hat das nicht zumindest beim Fahren,
morgen mache ich alles nochmal auf und schau mir die Beläge an.

@Thor: Bei mir schaut das anders aus, die obere Feder ist nur eine Feder und wird mit einer Seite an einem Stift an der Ankerplatte eingehängt,
auch gibt es nur einen Einstellexzenter.
@Bolex: Ich weiß nicht was Du mit "kurzer Seite" meinst, die Beläge waren jedenfalls ab Werk angeschrägt
Das mit dem Eingangsproblem verstehe ich auch nicht, bei mir schleifen die Bremsen, ich glaube da hast Du Dich im Thread geirrt?
Grüße
Alex

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