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    #31
    AW: Bremssättel neu oder reparieren

    Zitat von oldie Beitrag anzeigen
    Hatte bisher nur ABS Defender. Die Bremsleistung ist, na ja, vorausschauend gesehen ausreichend. Aber gut ist etwas anderes.
    Sie ist schonmal deutlich besser,als ohne ABS.

    Zitat von oldie Beitrag anzeigen
    Ich meine doch, da gab es schon Tröts zu Bremsanlagen mit besserer Leistung.
    Die bessere Leistung brachte die Fahrzeuge aber auch nicht eher zum Stehen.

    Zitat von oldie Beitrag anzeigen
    Greenstuff habe ich schon auf der Liste, aber noch keine wirklichen Aussagen darüber.
    Sie bremsen besser,dauert aber ein paar Tage,bis sich das einstellt.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #32
      AW: Bremssättel neu oder reparieren

      Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
      Als erstes würde mal ein Bremskraftverstärker eines ABS-Defenders helfen.
      Geht aber nur mit Bremsleitungsbastelei.
      Desweiteren Stahlflexbremsleitungen und Greenstuff Beläge.
      Es gibt auch größere Bremsanlagen von Matzker und von 4ward4x4.
      Da bleibt aber leider der Hauptbremszylinder der gleiche.
      Stahlfrex ja, bedingt. Solange beim Bremsen nicht unbedingt ein weicher Druckpunkt vorhanden ist, kann eine Stahlflex nicht wirklich etwas verbessern. Würde ich also nur dem Fall entsprechend entscheiden.

      Was sind das für grössere Anlagen, welche Du ansprichst? 6 Kolben? Grössere Fläche der Beläge? Andere Materialpaarung in Verbindung anderer Scheiben? Durchmesser? Sintermetall?

      Aber wie Du schon sagst...
      ..."leider" der originale Hauptbremszylinder...

      Gruß Oldie

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        #33
        AW: Bremssättel neu oder reparieren

        Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
        Sie ist schonmal deutlich besser,als ohne ABS.
        Dann bin ich aber mal froh, noch nie einen ohne ABS gefahren zu haben....

        Gruß Oldie

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          #34
          AW: Bremssättel neu oder reparieren

          Jetzt bin ich aber neugierig: was ist den an der Non-abs Bremse schlecht? Wenn ich in die eisen steige blockieren alle Räder. Mehr geht ja bei einem Auto ohne ABS nicht?
          Das einzige Problem ist das fading bei langen und steilen Bergabfahrten, aber da geht man es halt gemütlich an und bremst mit dem Motor.
          .- www.granviaje.ch -.
          Panamericana von Nord nach Sued; Start: May 2017

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            #35
            AW: Bremssättel neu oder reparieren

            Zitat von bueti Beitrag anzeigen
            Wenn ich in die eisen steige blockieren alle Räder.
            Das ist schön aber leider nicht die Regel.
            Besonders nicht bei Fahrzeugen mit Bremsregelventil.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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              #36
              AW: Bremssättel neu oder reparieren

              Kurz den Gockel gefragt und wie vermutet hat Bowler da was : https://www.bowlermotorsport.com/product/big-brake-kit/
              Gruß Manfred

              Do what you want , but do it with Style

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                #37
                AW: Bremssättel neu oder reparieren

                und hier ist die Variante von Matzker:
                Hochleistungs-Bremsanlage, Vorder- und Hinterachse
                https://www.matzker.de/Technik-Zubehoer/fuer-Defender/Fahrwerk-Antrieb/Hochleistungs-Bremsanlage-Vorder-und-Hinterachse::3481.html
                Bremsleistung bedeutet Sicherheit, Bremsleistung bedeutet jedoch auch Fahrspaß! Mit unserer Hochleistungs-Bremsanlage bauen Sie in Ihren Defender ...

                allerdings nicht vor Anfang 2020 lieferbar wie man mir gerade sagte.

                Ich muss auch gerade Bremsanlage (Sättel+Scheiben+Beläge) neu machen. Da die Originalteile auch nicht gerade billig sind, frage ich mich auch gerade, ob es da nicht ein upgrade gibt wenn man sowieso gerade neu einkaufen muss.
                Matzker und Bowler sind ja nun high--end, vor allem preislich, gibt es denn nichts dazwischen was die Bremsleistung oder Qualität/Haltbarkeit verbessert wenn man eh alles neu machen will? Hat schon mal jemand die gelochten Bremsscheiben ausprobiert? Bringt das was?
                Gruß
                MAtthias

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                  #38
                  AW: Bremssättel neu oder reparieren

                  Zitat von MatthiasMS Beitrag anzeigen
                  Ich muss auch gerade Bremsanlage (Sättel+Scheiben+Beläge) neu machen. Da die Originalteile auch nicht gerade billig sind, frage ich mich auch gerade, ob es da nicht ein upgrade gibt wenn man sowieso gerade neu einkaufen muss.
                  Die Originalteile sind doch extrem fair bepreist! Wenn Du heute eine massive Scheibe hast und eh alles neu kaufst, dann würde ich auf die ventilierte Scheibe gehen, aber dann hat es sich auch schon. 4 neue Sättel kosten 400 GBP, 100 GBP für vier Delphi Scheiben und nochmal 50 GBP für Mintex Klötze und Stifte. Wenn Du dann noch die Bremse ordentlich einbremst (macht das heute außer mir noch einer?) bremst der Koffer lange und wie eine 1.

                  Darf man hier Werbung für einen Teilehändler machen? Die famosen Vier in England liefern eine super Beratung zu den Teilen. Just saying...

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                    #39
                    AW: Bremssättel neu oder reparieren

                    schließe mich bueti an, obwohl meiner kein ABS hat (was ich im Gelände durchaus als Vorteil werte, da ich noch keinen Schalter bei ABS Fahrzeugen gefunden habe, dieses bei bedarf ausschalten zu können), mit Geländereifen ziehe ich 4 Bremsspuren und was soll dann noch mehr bremsen? Andere Pickups haben hinten noch Trommeln!
                    Das man einen 3,5t bergab nicht ausschließlich mit der Bremse verzögern soll, sollte sich herumgesprochen haben.
                    Weis zufällig jemand was die Jungs von LR beim V8 Sondermodell für Bremsen eingebaut haben?

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                      #40
                      AW: Bremssättel neu oder reparieren

                      Hallo,
                      mein Td5 hatte einen Schalter für das ABS :-))

                      Ich weis nicht was an der Bremse 5,400 € kostet.



                      Da von Walter der Defender von 99 ist würde ich immer neue Sättel nehmen. Neu ist Treu !!



                      Gruß
                      Dennis

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