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Steuereingruppierung TD5

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    #1

    Steuereingruppierung TD5

    Hallo Zusammen

    Bin neu und komme gleich mit einer Frage um die Ecke
    Habe im Forum schon viel nützliches gefunden, aber leider keine Erklärung zu meinem Problem.

    LKW Steuer ist abgehakt -ist klar.
    Warum ließt man in allen Beiträgen das Ihr nur 431 Euros Steuern bezahlt.
    Ich habe grad meinen Bescheid mit 713 Euros 8o ( 28,55 Euro pro 100ccm) bekommen. Was mach ich verkehrt.

    Zwei Landyhändler im Umkreis haben mich an das Finanzamt verwiesen.
    Die gehen Stur nach der Eintragung im Brief.
    TüV und Zulassungsstelle haben nur was in meinen Papieren steht.

    Ich habe folgende Eintragung im Schein/Brief

    Feld 14 (neuer Schein) 96/69/EGIII und Feld 14.1 steht 0429
    Datum der Erstzulassung ist 18.06.1999

    Klar ist wenn es 0425 bis 0427 wäre wären es Eure 431 Euro ( 17,23 Euro pro 100ccm)

    Habt ihr irgendwas geändert oder fahrt ihr auch Original.
    Habt Ihr per Zufall eine bessere Einstufung ? ?(

    Danke im Voraus
    Stichworte: -
    #2
    Ist relativ einfach!!Nen Zusatzkat nachrüsten (schau mal im Bunten Auktionshaus) oder frag bei deinem Landyhändler nach!der kat kosten incl. Einbau, eintragung und STV Gebühren ca.1000€.Dann zahlst du 401€ steuern.So war das jedenfalls bei mir TD5 MY 1999
    Gruss Stephan

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      #3
      zusatzkat gibts nicht mehr! keine anerkennung mehr, da wohl fakes!
      RPFilter gibts auch nicht!

      d.h.
      kurze antwort

      disco II bj 99-2002 ca 710 euro
      disco II ab bj 2003-2004f ca 430 euro

      die schadstoffklasse wird um 1 stufe verschlechtert,
      da dein disco mehr als 2,8 Tonnen hat...

      und es wird immer teurer.......

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        #4
        @gustel
        mit dem Kat stimmt so nicht. Betrifft wohl nur die für die TDIs. Caruso hat eine Liste mit den betroffenen Gutachten ins Forum gestellt. Mein Gutachten für den TD5 steht nicht auf der Liste der betroffenen Gutachten
        Thomas

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          #5
          ::
          MAG SEIN:: ICH WÜRD ABER NEN KAT NUR DORT KAUFEN; WO ICH AUCH DAS GUTACHTEN UND DIE EINTRAGUNG GESICHERT HABE..

          warum kann man beim disco td5 eigentlich nicht original nachrüsten????
          die facelift-änderung bringt doch schon ab werk besserer schadstoffwerte...???

          Kommentar

            #6
            Original von gustel
            ::
            MAG SEIN:: ICH WÜRD ABER NEN KAT NUR DORT KAUFEN; WO ICH AUCH DAS GUTACHTEN UND DIE EINTRAGUNG GESICHERT HABE..

            warum kann man beim disco td5 eigentlich nicht original nachrüsten????
            die facelift-änderung bringt doch schon ab werk besserer schadstoffwerte...???

            Gute Frage, hätte ich auch gerne mal gewußt.
            Thomas

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              #7
              Ich habe auch gehört das diese Geschichte mit dem Kat nur die TDI betreffen.Beim TD5 geht es wohl noch!!Gruss Stephan

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                #8
                Hi-
                zum Thema Nachrüstung des Kat, der im Facelift eingebaut wurde:
                Ich habe hier mal gelesen, dass beim Facelift technische Änderungen am Motor vorgenommen wurden. Ich meine mich zu erinnern, dass die Einspritzung geändert wurde.
                Daher haben die neueren Baujahre entweder einen Kat der nur mit dem entsprechend modifizierten Motor funktioniert, oder der Kat ist ein und der selbe- und die bessere Einstufung wird nur über den Motor erreicht.
                Bei uns kann man wohl nichts nachrüsten. Sehr sehr blöd!

                Die nachträgliche Aberkennung der Gutachten für die tdi´s macht mir tatsächlich auch Sorge. Habe keine Lust 1000,- Steine zu investieren, und danach durch Steuerwillkür doch in den Allerwertesten gekniffen zu sein.
                Dieser Nachrüst-Kat ist übrigens genau das selbe Teil, dass ohnehin schon eingebaut ist! (wurde hier berichtet)
                Es geht also nur um das Gutachten. Und wenn das irgendwie die offizielle Runde macht besteht eine gewisse Gefahr dass.............

                Grüße Christian

                Kommentar

                  #9
                  Ich habe hier mal gelesen, dass beim Facelift technische Änderungen am Motor vorgenommen wurden.

                  --------------------------------------

                  ist definitiv so, sie haben etwas da geschraubt und da gedreht und fertig- mehr nicht. Ich habe mich damals mal damit geschäftigt, als ich vom alten Disco2 auf das Facelift umgestiegen bin.

                  Gruss
                  Steffen

                  Kommentar

                    #10
                    disco II ab bj 2003-2004f ca 430 euro
                    disco II bj 99-2002 ca 710 euro
                    Da möchte ich ein bischen Widersprechen. Mein Disco (ohne Facelift und "a") ist EZ 09.07.2002 und 98/69/EG III;A

                    Das macht dann feinstaubtechnisch Schlüssel 51 = gelb und steuertechnisch 401,00 EUR. So wars zumindest letztes Jahr bei der Festsetzung und dieses Jahr beim Abbuchen.

                    Kommentar

                      #11
                      es fehlt der 2007er aufschlag für fehlenden RP-Filter..
                      wird sicher nachträglich in rechnung gstellt!!!

                      Kommentar

                        #12
                        Von der "Rußpartikel"-Nacherhebung gehe ich auch aus. Mal schauen wann die kommt... Aber eben trotz MY2002 keine 710 EUR.

                        Kommentar

                          #13
                          Ja Danke zusammen

                          Ihr gebt ja voll Gas.

                          Heute hatte ich sowieso einen Zwischenstopp beim "Freundlichen" machen dürfen. - Ich muß halt noch hin wegen Gebrauchtwagen-Garantie und hab dort nachgefragt.
                          (Anlasser defekt. Ist natürlich nicht eingeschlossen und muß nun wegen defektem Magnetschalter komplett getauscht werden... )

                          Aaalso - er meint

                          Es gibt einen Zusatz Kat - nicht Original - der der Fuhre eine Einstufung Euro 3 beschert und somit ohne RPF mit 17,23 ergo 431Euro / pro Jahr besteuert wird. Dieser ist für 1.000 Euronen zu bekommen. (Einbau, Tüv, Zulassung etc inkl.)

                          Seine persönliche Meinung heißt abwarten bis die mit der CO2 Debatte fertig sind und dann entscheiden.
                          Er meint die Drei Jahre zur Amortisation werden nicht zusammen kommen...

                          Mal schauen und jetzt erst mal das "Starterloch stopfen"

                          Gruß

                          Kommentar

                            #14
                            anlasser rep satz gibts bei nakatanenga

                            Kommentar

                              #15
                              @jumbo470
                              Achtung Halbwissen
                              Die CO2- Besteuerung betrift doch nur Neuwagen. Schon zugelassene Fahrzeuge haben Bestandsschutz und werden weiter nach der "alten" Steuer berechnet.
                              Thomas

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                              Vorherige 1 2 template Weiter
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