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die Hilfsfeder vom 130er macht unbeladen etwa 15mm aus (die hat ca. 140 Lb/Inch)
@ Bilki
Vorne habe ich etwas härtere Federn drin (255 Lb/Inch anstatt der originalen 225 Lb/Inch)
Ich habe das Ersatzrad meist auf der Haube und auf Reisen einen Highlift auf der vorderen
Stoßstange
Damit steht er vorn auch etwas höher. Hinten fahre ich mit Kabine eine Feder mit 510 Lb/Inch,
dafür dann anstelle der Innenfeder eine Luftfeder, die ich dann je nach Bedarf anpasse (Autobahn/Piste)
Original hat der 130er ja 270/420 Lb/Inch in Verbindung mit der 140 Lb/Inch Innenfeder
Ich bin mit den 510 Lb/Inch somit etwas weicher unterwegs als die Originalen 560 Lb/Inch, habe dafür
aber die anpassbare Luftfeder anstelle der Innenfeder
Bei mir ist es das Problem der Absetzkabine. Da ist der Gewichtsspagat sehr groß und er wird ohne Kabine
schnell zu hart hinten. Deswegen nutze ich die Luftfeder um etwas Spielraum zu haben.
Bei einem Festaufbau würde ich mir eine passende Feder nach Bedarf wickeln lassen und einbauen
Derzeit habe ich aber nur noch ein Hardtop mit Schlafmöglichkeit montiert und da fahre ich hinten die originale
progressive Feder mit 270/420 Lb/inch ohne die Innenfeder. (habe auch hier die Luftbälge drin)
Ich fahr ja nun dauerhaft mit Kabine und mit der original Feder hinten ist mir das zu schwammig.
Vorne ist alles Serie und Reserverad hängt hinten. Ich dachte die 420lb Feder von OME ist straffer als die originale und nur schreibst Du die 420lb ist die originale.
Ich bin konfusiert.
Hi
Original hat die Feder 270/420 Lb/inch
sie ist also erst weich um dann bei Beladung auf 420 Lb/inch anzusteigen
Hast du permanent Gewicht drauf, hast du von dem weichen Teil mit 270 Lb/inch nichts
der Landy sackt einfach nur weiter ein als wenn eine durchgehende Feder mit 420 Lb/inch
drin wäre
hast du denn die Innenfeder drin?
Auch wenn es immer wieder überlesen wird , warum nicht die Pulse Ambulance Federn die original bei der Ambulance ohne Innenfeder verbaut werden ? (bei dauerhafter Belastung )
Auch wenn es immer wieder überlesen wird , warum nicht die Pulse Ambulance Federn die original bei der Ambulance ohne Innenfeder verbaut werden ? (bei dauerhafter Belastung )
Weil die nur 450lbs auf die Waage bringen und dem Bilki sein Fahrwerk zu schlaff ist.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Hi,
die 510 Lb Feder habe ich von Bearmach (Ba2100)
Bezogen damals über Craddock
die Vordere ist ebenfalls von Bearmach
(Ba 2103 mit 240Lb, ich hatte mich oben versehen, die 255 sind falsch)
Ich hatte den Landy vorher gewogen (achsweise mit/ohne Kabine) und dann die Federn,
die in Frage kommen, in einer Tabelle zusamengestellt. (Länge, Federrate)
Die Werte von LB/inch in Kg/cm umgerechnet und dann geschaut wie weit er rechnerisch
mit und ohne Ladung einsackt. (1 Lb entspricht 0,453 KG und ein inch 2,54 cm)
Vom den ermittelten Fahrzeuggewichten habe ich für die Achsen, welche ja nicht gefedert sind,
jeweils 150Kg abgezogen.
Als Vergleich habe ich das originale Fahrwerk herangezogen.
Hi
Achsmitte bis Verbreiterungsunterkante ca. 55cm
Ersatzrad jedoch derzeit nicht drauf
keine Winde und auch keine Winde geplant
Es kommen nur das Rad hinzu und auf Reisen der Highlift auf der Stoßstange
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