AW: ErfahrungsWerte für Nachspur

Nun habe ich noch eine andere Frage:
ich wollte die Räder mal in Nullstellung bringen und habe dabei bemerkt, dass das rechte Rad ganz leicht nach aussen steht, wenn das linke in Nullstellung ist.
Wie kann ich das korrigieren? Das müsste ja nur mit der Drag link gehen, wobei so dann auch das Lenkrad verstellt würde. Allerdings muss ich ja beim Fahren, da eine leichte Nachrechtsfahren- Neigung besteht, immer etwas nach links korrigieren.
Dann gibt es ja noch die Möglichkeit, die Steering Box zu zentralisieren.
Kann mir jemand sagen, wie vorzugehen ist?

besten Dank

AW: ErfahrungsWerte für Nachspur

Die Lenkung neu in Mittelstellung bringen ist ja nur dann notwendig, wenn sie nicht in Mittelstellung ist. Anderenfalls ist nur eine Einstellung über den Spurstangenkopf vorgesehen. Gehe davon aus, dass eine leichte Vorspur einzustellen ist, aber da sagt das Handbuch sicherlich mehr zu.

AW: ErfahrungsWerte für Nachspur

Habe nun eine neue Spurstange verbaut, da die originale schon ziemlich verrostet war. Nach dem Einstellen der Spur auf ca. 1mm Nachspur kein Ziehen mehr nach rechts.