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Klappt mit abgebautem Turbo sicherlich in 20min wie von dir beschrieben, ansonsten bezweifle ich das. Aber gut, vielleicht bin ich einfach schlecht im Schrauben :p
Es geht so wie er es beschrieben hat. Ist wie beim Ölfilter oder dem Turboblech. Wenn die Finger mal gelernt haben,
wo die Schrauben sind, welcher Schlüssel passt und wie man die Hand drehen muss geht das echt flott.
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
Also ich habe das ganze mit verbautem Turbo etc. gewechselt, damit hast du null chance was zu sehen und die Rücklaufleitung ist sowas von störrisch... da rutscht dir ständig die Dichtung weg und überdeckt dann eines der Anschraublöcher.
Hattest du den Turbo wie im Handbuch abgebaut?
Ich hab beim Kopfdichtung wechsel den Turbo nicht abgebaut , den Krümmer auch nicht . Lieber 3 Schrauben am Flammrohr und die Turboleitung lösen als an zig Krümmerschrauben rumdrehen . Die Montage also wie bei dir mit eingebauten Turbo . Wie gesagt erinnere mich an keine Hinterhältigkeiten .
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