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Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

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    #1

    Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

    Hallo Zusammen,

    meine Camilla fährt immer noch nicht so, wie man es von einem Range Rover erwarten würde...

    Brummen: mittlerweile hab ich bei allen Geschwindigkeiten ab ca. 70-80 Km/h ein Brummen, das sich auf Die Karosserie überträgt und im Schiebebetrieb immer kurz weggeht.... fast so, als hätte man sehr grobstollige Reifen drauf oder man fährt auf der Autobahn über diese neuen feingenoppten Randstreifen. Das ist wirklich sehr unangenehm und mildert den Fahrkomfort ganz erheblich... ich meine dieses Brummen auf den Vorderwagen verhörten zu können...

    Vibrieren: bei ca 100-120 km/h viebriert das Ganze Auto und die Karosserie wird richtig durchgeschüttelt, das man es in den Sitzen spürt und der unbesetzte Beifahrersitz heftig vibriert.

    Bisher wurden ALLE Fahrwerkslager getauscht, Motor- und Getriebelager, Koppelstangen, Spurstange, Lenkstange, Traggelenke... einfach alles....

    Zudem wurden die Kreuzgelenke der Kardanwelle getauscht und die Viscokupplung erneuert....

    Reifen sind neue und gewuchtet, haben leichte Sägezahnbildung... also werden jetzt auch noch die Stossdämpfer ersetzt....

    ABER DANN GIBTS AM FAHRWERK NIX MEHR....

    kann das Brummen ggf. Auch vom vorderen Differential her kommen. Das leckt eh etwas stark und müsste mal geöffnet und neu gedichtet werden....

    Leute, ich weiß nicht mehr weiter.... wenn es jetzt die neuen Stossdämpfer nicht bringen, weiß auch meine Werkstatt nicht mehr weiter....

    LG Michi
    Stichworte: -
    #2
    AW: Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

    Bau doch mal die hintere Kardanwelle komplett aus.. und teste mal ob es dann besser wird.. hab mal gelesen das man so trotzdem fahren kann. Wenn es einer besser weiß bitte berichtigen. Wenn die Kardanwelle einen Schlag hat kann die starke Vibrationen verursachen. Es ist zwar jetzt nur Halbwissen von mir, aber ich denke so kannst du es evtl besser eingrenzen.

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      #3
      AW: Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

      Das Differential könnte sicher sein Teil dazu beitragen. Du sagst es leckt, dann stellt sich natürlich die Frage, ob es mittlerweile Schaden genommen hat. Meins war klar hinüber, hatte aber v.a. Schleifgeräusche bei niedrigen Geschwindigkeiten und zuletzt beim Bremsen. Der Wechsel hat dies alles beseitigt.

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        #4
        AW: Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

        Hallo,

        habt ihr beim Kardangelenktausch den Triebling wieder angezogen? der ist bei dir ziehmlich sicher locker..

        Das erklärt warum im Schubbetrieb sich das verhalten ändert.

        lg

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          #5
          AW: Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

          Hallo Michi,
          ich hatte bei Tempo 110 starke Vibrationen, bis ca. 125.
          Hab am Freitag die vordere Kardanwelle komplett getauscht...fährt sich wie ein Neuwagen.
          VG Marc

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            #6
            AW: Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

            Zitat von fueber Beitrag anzeigen
            Hallo,

            habt ihr beim Kardangelenktausch den Triebling wieder angezogen? der ist bei dir ziehmlich sicher locker..

            Das erklärt warum im Schubbetrieb sich das verhalten ändert.

            lg
            wo sitzt denn der Triebling? Ist das eine gängige Bezeichnung, in morgen wieder in der Werkstatt... dann müsste ich denen das erklären können...

            Danke für die Rückmeldung....

            LG Michi

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              #7
              AW: Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

              Das könnte passen... eilen Dank, werde berichten....

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                #8
                AW: Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

                Der Triebling treibt das Tellerrad im Differenzial an und wird mit der Schraube die zum vorschein kommt wenn man die Kardanwelle rausnimmt.
                Da dein Diff wie ich annehme am Simmering etwas sifft würde das ganz gut zusammenpassen. Eventuell ist auch der Flange eingelaufen....
                diff.jpg

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                  #9
                  AW: Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

                  Zitat von fueber Beitrag anzeigen
                  Der Triebling treibt das Tellerrad im Differenzial an und wird mit der Schraube die zum vorschein kommt wenn man die Kardanwelle rausnimmt.
                  Da dein Diff wie ich annehme am Simmering etwas sifft würde das ganz gut zusammenpassen. Eventuell ist auch der Flange eingelaufen....
                  [ATTACH=CONFIG]178561[/ATTACH]
                  Suuuuper, vielen Dank... gleich morgen schauen wir nach...!!!

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                    #10
                    AW: Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

                    Zitat von marcm Beitrag anzeigen
                    Hallo Michi,
                    ich hatte bei Tempo 110 starke Vibrationen, bis ca. 125.
                    Hab am Freitag die vordere Kardanwelle komplett getauscht...fährt sich wie ein Neuwagen.
                    VG Marc
                    Hallo Marc,
                    wenn das jetzt alles nix bringt, werde ich das mit der Kardanwelle auch versuchen.... Danke für den Tip...

                    LG Michi

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                      #11
                      AW: Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

                      So als Möglichkeit: hast du denn die Welle markiert gehabt und so wieder eingebaut, evtl musst du die neu wuchten, denn durch neue Kreuzgelenke kann eine (andere) Unwucht entstehen

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

                        Zitat von marcostriumph Beitrag anzeigen
                        So als Möglichkeit: hast du denn die Welle markiert gehabt und so wieder eingebaut, evtl musst du die neu wuchten, denn durch neue Kreuzgelenke kann eine (andere) Unwucht entstehen
                        Markiert hab ich sie. Hab heute neue Stossdämpfer bekommen. Werde morgen bzw. Übermorgen ausgiebig Probefahren.... und natürlich berichten...

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                          #13
                          AW: Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

                          So, neue Stossdämpfer drin, Triebling des Tellerades kontrolliert - war fest - keine Veränderung...

                          Das feine Brummen (Beschreibung siehe oben) und das starke Vibrieren (siehe oben) ist unverändert, bzw. Das Brummen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten nimmt sogar zu....

                          Das letzte was ich jetzt noch tun kann ist die Vordere Kardanwelle zu Erneuern? Wuchten macht sicher aus Kostengründen keinen Sinn, oder GKN- Welle von Island4x4 kostet mit allem rund 200 Euro....

                          Hez Leute, jetzt ist am Fahrwerk alles neu, das kann’s doch nicht sein.... der Haufen fährt sich wie ein Defender mit grobstolligen Reifen (dieses Brummen) und vibriert bei Tempo 100-120 als wäre er ein Schûttelrost....

                          LG Michi

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                            #14
                            AW: Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

                            hört sich blöd an, aber wechsel einfach mal die Räder von vorn nach hinten. Sägezahnbildung dürfte bei komplett neuem Fahrwerk auch nicht sein, meine Reifen sind glatt wie ein Babypopo und mein Fahrwerk ist nicht komplett neu.

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                              #15
                              AW: Brummen und starkes Vibrieren im Fahrbetrieb

                              Hallo,
                              Luftdruck vorn 1.9 hinten 2.5 (laut Anleitung) laufrichtung? Nicht lachen, aber mir wurde vor x Jahren mal an einem r5 gte das Getriebe gewechselt (fachwerkstatt) und bei der Gelegenheit die Räder falsch aufgesteckt . Ich hab beim fahren gedacht da ist alles im A..
                              Und das mit dem Luftdruck habe ich auch mal probieren dürfen . Wenn sonst alles neu ist .
                              Grüße Marcus

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