Kurz und gut, ich habe nachgeforscht, es gibt zwei verschiedene Scharniere. Einmal die mit 3 Schrauben befestigt werden und mit einem Splint gesichert werden (336474/336476) und welche mit 4 Schrauben (330139/330138) und die wie gesichert werden? Genau die habe ich und die Motorhaube knallt mir aus der Führung, wenn ich nicht aufpasse. Es gibt da beim rechten Scharnier eine rechteckige Aussparung und bei mir am Bulkhead eine kleine Nase. Ich denke, hier müsste irgendwas eingreifen und sichern. Und bei meinem Glück vermute ich, das ein kluger Vorbesitzer da was abgeschnitten hat.
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Kann mir jemand mal Fotos machen, wie das original aussehen muss? Vielleicht auch ein paar Maße von dieser "Nase" am Bulkhead.
Im schlimmsten Fall muss ich da noch mal mit dem Schweissgerät ran.
Viele Grüße
Dieter
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