so , nachdem ich vor genau einem monat meinen neuen td4 erhalten habe bin ich mittlerweile über 3500 km damit gefahren . eine woche davon stand er beim lackierer , dort wurde eine komplette hohlraumversiegelung gemacht und der unterboden wurde angepinselt .
30mm spurplatten an jedem rad sind genauso empfehlenswert und dadurch konnte ich den wendekreis um einiges verkleinern .

was mir gar nicht gefallen hat war das grosse lenkrad , das hab ich gegen ein 35mm OMP-Sportlenkrad getauscht ( hatte ich noch rumfliegen ) .

mein verbrauch liegt so zwischen 10 und 12 litern , fahre aber auch nicht grade langsam , das geht ok .... das vielfach angesprochene thema mit der bremse empfinde ich als nicht besonders schlimm , musste mehrfach stark bremsen auf der autobahn und das hat er problemlos gemacht , bin da schon wesentlich schlimmere autos gefahren , sehe da also momentan kein grossen handlungsbedarf , werde das aber weiter ausprobieren auch was das hängerfahren betrifft .... ach ja , ahk ist auch nachgerüstet .....

da ich ja jeepneuling bin wollte ich natürlich gleich wissen wie es sich so verhält abseits befestigter strassen , also war ich gleich mal im camp4fun und 2mal in xxxxxxxxx(edit bei Mod) , macht natürlich riesenspass und man traut sich nach und nach immer mehr wenn man merkt das der wagen noch völlig unterfordert ist .......

erstaunt war ich wieviel wert unter den defenderfahrer doch aufs grüssen gelegt wird , da wird geblinkt gehupt und sonstwas alles , da grüsst man natürlich gerne zurück ....

es ist zwar kein besonders schnelles auto im alltag , aber um kreuz und quer durch ffm zu fahren ist es völlig ok , allerdings nervt diese v-max begrenzung ungemein , da hab ich grad einen guten befreundeten softwareentwickler gebeten mal hand anzulegen , mal schauen wann das was wird ....

ansonsten bin ich topzufrieden , keine unbekannten mängel , alles funzt einschl. heizung und klima , im vergleich zu den von mir probegefahrenen td4vorgängern schon ein rundum besseres auto mit diversen kinderkrankheiten die halt landytypisch sind .....

der stauraum und die robustheit haben sich am we bei einem fotoshooting in einer alten zeche in Ahlen auch schon bewährt , jeder wollte mal irgendwas holen auf dem brachgelände und am 2ten tag sah das ding so richtig schön eingesaut aus weil natürlich jeder mal probiert hat , selbst den weiblichen models hat der wagen gefallen , und das bild wie der defender zwischen den ganzen maseratis , porsches , bentleys und ferarris gestanden hat war auch absolut top ...

also momentan bereue ich es nicht ......

grüsse robbi