vermutlich wurde das Thema schon häufiger diskutiert.
Ich habe einen Serie III mit einem OM616 in Frankreich gekauft.
Der Motor ist in den französischen Papieren nicht eingetragen, laut Vorbesitze aber schon mindestens 25 Jahre her.
Ich habe drei Fragen.
1. Die Ölwanne des Motors wurde verändert damit die vordere Welle vorbeiläuft. Gibt's es hierzu "vernünftige" Alternativen.
2. Der Original MB Ölfilter reicht in den Innenraum. Gibt es hierzu einen Adapter oder anderen Ölfilter, damit ich diesen Eingriff rückgängig machen kann.
3. Hat jemand hierzu Umbauanleitungen und/oder Papiere, damit ich den Motor entsprechend eintragen lassen kann.
Gruß
Martin
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