Moin moin aus dem regnerischen Kiel,
ich habe bei meinem L322 3.0 D ein "tolles" Phänomen:
neulich Abend -es war ein Sonntag- störte mich ein Geräusch wie ein Elektrohobel, daß von dem Kreisel zu kommen schien, wo auch mein RR. Bj. Jan. 2004 geparkt war. Da ich neugierig war und ohnehin noch etwas aus dem Wagen holen wollte, ging in zum besagten Kreisel. Je näher ich meinem Dicken kam, desto lauter und unschöner wurde das Geräusch - nur, war dort niemand ... noch als ich direkt vor meinem Dicken stand, fragte ich mich, woher dieser infernalische Lärm kommen konnte ... dann wußte ich's ... aus dem Motorraum meines Dicken.
Um dem häßlichen Geräusch schnell ein Ende zu bereiten, habe ich zunächst den Batterie-Hauptschalter umgelegt - himmlische Ruhe. Nur hilft das nicht, wenn ich nicht weiß, was das Geräusch verursacht. Also Batterie wieder eingeschaltet - Lärm wieder da.
Dann stellte ich fest, daß eine der drei Wischwasserpumpen -die für die Scheinwerfer-Reinigung- bereits seeehr warm war und zog ihr den Stecker ab -- Ruhe.
Was ich nicht verstehe:
- bei abgeschaltetem Motor und abgeschlossenem Wagen läuft die Pumpe für die Xenon-Scheinwerfer ununterbrochen
- keine andere Chance auf Ruhe, außer den Stecker der Pumpe zu ziehen, sonst läuft sie fortwährend
- eine andere Pumpe anzuschließen half logischerweise nicht; das Anschlußkabel liefert permanente 12V, quasi Dauerplus
- blöd ist, ich muß zum TÜV und nicht funktionierender Xenon-Wisch-Wasch heißt - kein TÜV
Gibt es im L322 ein Steuergerät, welches die Pumpen mit Spannung versorgt ?
Wo könnte das wohl sitzen ?
Hat jemand von euch so was schon mal erlebt ?
Was war eure Lösung ?
Viele Grüße
valsheda
ich habe bei meinem L322 3.0 D ein "tolles" Phänomen:
neulich Abend -es war ein Sonntag- störte mich ein Geräusch wie ein Elektrohobel, daß von dem Kreisel zu kommen schien, wo auch mein RR. Bj. Jan. 2004 geparkt war. Da ich neugierig war und ohnehin noch etwas aus dem Wagen holen wollte, ging in zum besagten Kreisel. Je näher ich meinem Dicken kam, desto lauter und unschöner wurde das Geräusch - nur, war dort niemand ... noch als ich direkt vor meinem Dicken stand, fragte ich mich, woher dieser infernalische Lärm kommen konnte ... dann wußte ich's ... aus dem Motorraum meines Dicken.
Um dem häßlichen Geräusch schnell ein Ende zu bereiten, habe ich zunächst den Batterie-Hauptschalter umgelegt - himmlische Ruhe. Nur hilft das nicht, wenn ich nicht weiß, was das Geräusch verursacht. Also Batterie wieder eingeschaltet - Lärm wieder da.
Dann stellte ich fest, daß eine der drei Wischwasserpumpen -die für die Scheinwerfer-Reinigung- bereits seeehr warm war und zog ihr den Stecker ab -- Ruhe.
Was ich nicht verstehe:
- bei abgeschaltetem Motor und abgeschlossenem Wagen läuft die Pumpe für die Xenon-Scheinwerfer ununterbrochen
- keine andere Chance auf Ruhe, außer den Stecker der Pumpe zu ziehen, sonst läuft sie fortwährend
- eine andere Pumpe anzuschließen half logischerweise nicht; das Anschlußkabel liefert permanente 12V, quasi Dauerplus
- blöd ist, ich muß zum TÜV und nicht funktionierender Xenon-Wisch-Wasch heißt - kein TÜV
Gibt es im L322 ein Steuergerät, welches die Pumpen mit Spannung versorgt ?
Wo könnte das wohl sitzen ?
Hat jemand von euch so was schon mal erlebt ?
Was war eure Lösung ?
Viele Grüße
valsheda