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Schwankende Drehzahl

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    Schwankende Drehzahl

    Hallo Zusammen,

    die Drehzahl schwankt bei meinem Motor ab und zu. Das Problem tritt bei warmen Motor auf und ist mir zuerst im Leerlauf aufgefallen. Ich hab eine Teststrecke bei der das Verhalten zu 100% reproduzierbar ist. Die Strecke ist einfach 8km lang und führt einen kleinen Hügel hoch, oben angekommen schwank die Drehzahl. Fahr ich zurück, also Hügel runter wieder Nachhause ist die Drehzahl konstant.

    Mit warmen Motor kann ich es auch im Stand reproduzieren, dabei schwankt die Drehzahl zwischen 720 - 760 Umdrehungen. Ich habe es auch einmal im stehen bei gehaltenen Gaspedal ca. 2200 Umdrehungen reproduziert - ist aber nicht einfach und ist mir beim fahren noch nicht aufgefallen.

    Hier mal ein paar Diagramme:




    Beim ersten Diagramm hab ich den Luftmassenmesser und Ambient Pressure Sensor mal abgezogen was nichts geändert hat. Beim letzten Diagramm hab ich das Gaspedal ausgegeben, die grüne Linie schwankt etwas (Accel track 2) aber ich vermute das diese sehr kleine Schwankung nicht das Problem ist, oder? Ansonsten startet der Motor sofort und fährt sich gut. Wenn die Drehzahl im Leerlauf schwankt, klackert der Motor mehr.

    Was bleibt als Fehlerquelle übrig?
    - Kraftstoffdruckregler
    - Kleiner Kabelbaum Injektoren

    Gemacht ist:
    - Dieselfilter, Dieselpumpe, Rückschlagventil und Membranfilter neu (keine Luft im System)
    - Injektoren sind überholt
    - Zylinderkopf neu (ACM)
    - Kein Öl an der ECU, hab eine Ölsperre
    - LMM neu

    Danke für Ideen.
    Gruß Mario
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    #2
    AW: Schwankende Drehzahl

    So ab 65°C Kühlwassertemperator fängt das Problem an....

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      #3
      AW: Schwankende Drehzahl

      Die neuen bzw. überholten Injektoren sind auch korrekt in der ECU codiert?
      if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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        #4
        AW: Schwankende Drehzahl

        Das ist ein gutes Thema....ich hab keine neuen Codes nach dem Überhlogen bekommen. Man sagte mir das sich das nicht ändert bzw. wenn sich es ändert geben sie neue Codes mit. Ich trau den Injektoren selbst nicht ehrlich gesagt aber ich würde gerne erstmal alles andere ausschließen....
        Ich finde so richtig kann man über die Cylinder Balance im Leerlauf bei meinem Problem nichts sagen: Der Motor geht unter die Nenn-Drehzahl und die ECU gibt Gas. Ist für mich im Kopf so ein Henne Ei Problem. Oder liege ich da falsch?

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          #5
          AW: Schwankende Drehzahl

          Laut Delphi Tech-Support aus Düsseldorf müssen überholte Td5 Düsen auf dem Prüfstand neu codiert werden:

          Hallo Herr XXXX,


          diese Information ist richtig. Es werden wieder Ersatzteile für die TD5 PD produziert.
          Nach der Instandsetzung ist es erforderlich die PD auf dem Prüfstand neu zu codieren. Es kommt sonst zu unrundem Leerlauf und Verbrennungsstörungen.


          Sollten Sie noch Fragen haben können Sie mich gerne kontaktieren.

          Mit freundlichem Gruß,
          Regards,

          XXXXXXXXXXXX

          Technischer Support

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            #6
            AW: Schwankende Drehzahl

            Das Leerlauf schwanken ist weg:



            Leider hat das Nanocom die CSV zu früh abgeschnitten (hab ich öfters ist aber ein anderes Thema).

            Meine Düsen waren mit Firat Düsen und unbekannten weiteren Teilen "erneuert" worden, sodass nur noch ein Komplettaustausch in Frage kam. Die Düse selbst hatte eine falsche Größe!

            Die neuen Düsen sind mit Codes geliefert und wurden über Land Rover bezogen, ebenfalls erneuert. Wenn man will geht das also...das schwierigste dabei war sein Geld zurück zu bekommen :p

            Der Motor läuft im allgemeinen ruhiger, vor allem während der fahrt und man kann den Motor auch mal eine Minute in der Garage laufen lassen ohne zu ersticken....
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