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bin in in den Karpaten und muss feststellen, dass mich die Traktionskontrolle ausbremst.
Hat schon mal jemand versucht, diese abzuschalten?
Mals Tipp habe ich bekommen, die Sicherung vom ABS zu ziehen. Klappt das? Oder mach ich da was kaputt?
Ich würde eher empfehlen, dass du ein anderes Programm des Terrain Response ausprobierst.
Vermutlich bist du in Grass/Schotter/Schnee unterwegs. Probiere doch stattdessen Spurrillen/Schlamm oder auch mal Sand. In den Programmen lässt die Traktionskontrolle wesentlich mehr Schlupf zu.
Ich habe ALLE Programme ausprobiert. Das Auto gräbt sich aber nicht durch den Schlamm, sondern versucht durch abbremsen die Traktion zu verbessern. Ergebnis ist aber, das Auto bleibt bergauf stehen und das war’s dann. Wenn die ETC abgeschaltet werden könnte, käme man weiter. Deshalb meine Frage zur Abschaltung
Es bleibt, dass ich das Verhalten Ü B E R H A U P T nicht nachvollziehen kann! Sowohl mein D3 MY2008 wie auch mein D4 MY2016 bewältigen Schlammpassagen völlig problemlos! In bald 12 Jahren D3/D4 hatte ich noch nie die von dir beschriebene Situation (und ja - da waren diverse Schlammpassagen bei). Gerade im Spurrillen/Schlammprogramm lassen beide Fahrzeuge wild durchdrehende Räder zu, so dass der Schlamm aus den Profilblöcken geschleudert wird.
Ich habe keine Ahnung was mit zu zaghafter Gasfuß gemeint ist. Wenn man das Gaspedal voll durchtritt, versucht das Auto mit durchdrehenden Rädern vorwärts zu kommen. Die Räder drehen durch, die Traktionskontrolle schaltet sich ein und das Fahrzeug wird abgebremst. Die Drehzahl sinkt dabei auf ca. 1000 Umdrehungen so dass das Auto stehen bleibt. Auch habe ich alle Fahrmodi ausprobiert. Andere Fahrzeuge konnten weiter fahren weil sie sich den Hang hochgegraben haben.
Deshalb meine Frage zur Abschaltung des Systems. Fahrtechnisch gibt es nichts, was ich nicht schon probiert habe.
Vielleicht liest das ja jemand der mit sagen kann, mache ich etwas kaputt wenn ich die Sicherung ziehe um so das System abzuschalten.
Wie gesagt, ich habe mich mit dem Auto bereits auseinandergesetzt, die Betriebsanleitung gelesen und zusätzlich ein Buch über die Fahrmodi gelesen. Im Gelände könnte ich die verschiedenen Fahrmodi auch testen.
Mir gehts um das Abschalten der Traktionskontrolle
Wie gesagt, ich habe mich mit dem Auto bereits auseinandergesetzt, die Betriebsanleitung gelesen und zusätzlich ein Buch über die Fahrmodi gelesen. Im Gelände könnte ich die verschiedenen Fahrmodi auch testen.
Mir gehts um das Abschalten der Traktionskontrolle
Vollständig abgeschaltet habe ich auch noch nicht, aber bei tiefem Schlamm gehe ich auf Sand und schalte das ESP ab. Danach bremst das System bei mir kaum noch ab.
Ich hatte eine ähnliche Situation bei Tiefschnee bergauf. TRS auf Schnee, Untersetzung aktiv >>> Elektronik bremst das Fzg. trotz vollgas
immer weiter bis zum Stillstand ein. Erst das Abschalten der dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC) schaffte Abhilfe.
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