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Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

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    #1

    Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

    Hallo,
    da mein Bremspedal immer etwas nachgibt wollte ich mit Bremsschläuchen usw. nen Rundumschlag machen und den HBZ überholen. Nach 2Stündiger Suche im Netz und im Forum habe ich aufgegeben und bei Paddocks nachgefragt:

    Seal repair kit for part nr. 569671*******Ben*Mon, 05/20/19 1:50 pm**Sorry we do not sell a repair kit for brake master cylinder part number 569671, only the replacement part...*https://www.paddockspares.com/569671...-64676942.html
    AEU1047 is incorrect for 569671.
    Regards
    Ben

    Leider ohne positive Antwort.
    Hat jemand eine passende Nummer, das Ding ist doch von Girling und kann nicht vom Himmel gefallen sein.
    Danke & Gruss
    Stichworte: -
    #2
    AW: Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

    Moin,

    HIer hat mir H. eben über die Schulter geschaut:
    'Master-Cylinder 569671? Der Rep-Satz hört auf den Namen 90606422, und wird zum Beispiel von TRW gebaut.'

    Nun, dem möchte ich nur noch hinzufügen: Viel Erfolg bei der Suche!
    John hat ihn gelistet und John auch. Also Craddock und Richards.

    Happy rovering - Birger
    Land-Rover Series - serious!

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      #3
      AW: Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

      Oder bei den Knaben:

      Error page | eBay
      https://www.ebay.ie/itm/LAND-ROVER-SERIES-3-SWB-BRAKE-MASTER-CYLINDER-REPAIR-KIT-90606422-LUCAS-NEW-/192791607933


      Buy Repair Kit Master Cyl Lightweight SP2769 Part 90606422
      https://pablanchard.co.uk/Repair-Kit-Master-Cylinder-SWB-Dual-Line-Genuine-SP2631-90606422-G
      PA Blanchards, the UK Number one Land Rover parts, EX MOD spares and Landrover Sales. Buy today Buy Repair Kit Master Cyl Lightweight SP2769 Part Land rover part number 90606422


      Land Rover SWB brake master cylinder kit 90606422
      https://www.johnrichardssurplus.co.uk/land-rover-swb-brake-master-cylinder-kit-90606422.html
      Series 3 SWB brake master cylinder repair kit

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        #4
        AW: Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

        Danke!
        Die Nummr hatte ich irgendwie wieder vom Schmierzettel gestrichen. Bei den Preisen kaufe ich dann doch besser einen neuen
        Wahnsinn wie viele verschiedene HBZ es gibt. Durch die Nummer habe ich eben in einem nen anderen Thread hier gefunden das ich den Nachfolger NRC6096 ab 1980 bei mir leider nicht verwenden kann.
        Gruss

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          #5
          AW: Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

          Warum soll der nicht gehen, der ist doch für 88 und 109.
          müssen lediglich M10x1 und M12x1 anstatt der imperialen Bördel an die Leitungen zum HBZ.

          Gruß Marc

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            #6
            AW: Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

            Herr H und Guido haben das irgendwie ausgeschlossen damals, ich glaube wegen der unterschiedlichen vorderen Bremstrommeln.
            Das mit den Anschlüssen hast du ja schon geschrieben, muß ich mal ne Nacht drüber schlafen.
            Shop.allrad.klassik hat den gesuchten HBZ sogar als oem im Angebot, wenn man nachschaut ist er von britpart
            Die angebotenen Repsätze sehen teilweise schon recht lange gelagert aus, evtl.teste ich mal einen neuen in ner blauen Tüte.

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              #7
              AW: Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

              Nö, ab 1980 sind bei 88 und 109 vorne 11" Trommeln verbaut.
              Daher wird der NRC 6096 werkseitig in beiden verbaut.

              Gruß Marc

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                #8
                AW: Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

                Zitat von SirTobi Beitrag anzeigen
                ...
                sogar als oem im Angebot, wenn man nachschaut ist er von britpart
                ...
                Du weisst aber schon, das Britpart kein Hersteller ist? Die haben von billig bis OEM alles im Angebot.
                Achte auf ein G am Ende der Teilenummer. Das sind die genuine Teile.

                Kommentar

                  #9
                  AW: Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

                  Ich seh da nur Lockheed. Oder meinst Du den Orginalen HBZ 88 bis 1980 ?

                  Hauptbremszylinder Serie
                  http://www.shop.allrad-klassik.de/Hauptbremszylinder-Serie-Dual-Line
                  Land Rover Serie III Hauptbremszylinder Dual Line Vorratsbeh&auml_lter mit Stiften befestigt wird ohne Beh&auml_lter geliefert! in OEM Qualität



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                    #10
                    AW: Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

                    Ich meine den Originalen von vor 1980.
                    OEM für 74,88€ bezweifele ich allerdings stark...

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

                      Moin,
                      habe gerade den Rep.satz 607726 (seal kit for 90577720) verbaut in meinem vor 1980-HBZ (stamped 64676942). Passte und funktioniert einwandfrei.

                      DSCI5876.jpg DSCI5874.jpg 20180924_110143.jpg

                      Und Tschüß
                      Georg

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

                        Danke! Dann teste ich auch mal.

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                          #13
                          AW: Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

                          Demnach unterscheiden sich 569671 und 90577720 lediglich durch die Gewinde der Bremsleitungsanschlüsse (imp. vs. metr.). Wieder was gelernt. OT: Hat jemand einen der beiden genannten HBZ abzugeben?
                          Viele Grüße
                          Bernd

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                            #14
                            AW: Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

                            Zitat von bernd500f Beitrag anzeigen
                            Demnach unterscheiden sich 569671 und 90577720 lediglich durch die Gewinde der Bremsleitungsanschlüsse (imp. vs. metr.). Wieder was gelernt. OT: Hat jemand einen der beiden genannten HBZ abzugeben?
                            Viele Grüße
                            Bernd
                            Du meintest wohl 569671 zu NRC6096, oder?

                            Nicht nur die Anschlüsse sind anders, sondern auch die Kolbendurchmesser.
                            Der NRC6096 passt vom Volumen nur zur Bremsanlage des 88(SWB) ab Bj. 1980, der hat vorne dann die 11" Bremse mit zwei Radbremszylindern wie der 109er.
                            SWB vor 1980 haben vorne nur eine 10" Bremse mit einem Radbremszylinder.
                            Ob das in der Praxis jemand beim Bremsen spürt, weiß ich nicht

                            Edit:
                            Jetzt weiß ich auch, was H und Guido meinten.
                            Der SWB vor 1980 hat ja nur die 10" Trommeln.

                            Gruß Marc

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Seal repair kit Girling stamped 64676942 Lightweight vor 1980

                              Klugscheissalarm ein++++ Der Hauptbremszylinder 90577520 (früher 577520 auch GMC319) war der Bremszylinder für Zweikreisanlagen bei 10in Bremstrommeln nur das Volumen ist anders wahrscheinlich deshalb passt der Reperatursatz bei 607726 bei 569671 (früher GMC320).

                              vor 1980 war NRC6096 nur bei V8 verbaut, im Zuge der Produktüberarbeitung Bremsen 88 wurde von drei Bremszylinder auf einen reduziert. deshalb mussten die Bremsleitungen andere Nippel haben.

                              +++ Klugscheissalarm aus

                              Gruss Jennyfan
                              Bleibt gesund ... und laßt Euch nicht vom Virus unterkriegen....

                              Kommentar

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