Ölwechsel Freely 2 i6 , Erfahrungen erbeten
Guten Morgen liebe Gemeinde:
zuerst: jupp, Onkel Google habe ich bereits genervt (keine so richtig schöne Antwort gefunden) und auch das Forum durchsucht. Meist diskutieren hier ja die Diesel- Fahrer um die korrekte Sorte usw.. Zuvor war LM HighTech LL 5 W30 d`rin , longlife, will ich beibehalten.
Ich bin aber seeliger Besitzer eines 3,2 i6 Benziner- italienischer Herkunft, mit landessprachlicher, scheinbar mit Olivenöl, Pasta und Rotwein verzierter und unleserlich zerfledderter Doku.
Bis zum Wohnwagenurlaub nur noch ein paar hundert Kilometer, im Urlaub dann sicher noch viel mehr- der Wechsel dann sicher weit überzogen, so dass ich vorziehen möchte. Bei allen 4*4 Basics bisher selbst erledigt, schrauberaffin und hinreichend kompetent.
Bitte daher um kurze Info`s, ob ich richtig liege, bzw. welche Fallen kommen könnten.
Trockenfüllung 9,5 L... Servicefüllung 7,5 L lt. Doku. Ergo, 7 L nach vollständigem Ablassen incl. Filter auffüllen und sich mit dem letzten (halben) Liter an den korrekten Stand lt. Peilstab heranarbeiten?
Filter: idealerweise von unten nach Demontage des Unterfahrschutzes entfernen/ oder nach Lösen einer Motor- Plasteabdeckung von obern? Dazu fand ich nur Videos vom Diesel/ oder vom neueren Vierzylinder.
Getreu den Gesetzen von Mc Murphy nervt später im Urlaub dann sicher die erinnernde Serviceanzeige, die ich dann guten Gewissens wegdrücken könnte. Wie löscht man eine evtl. erscheinende Anzeige? Tasten-/ Vorgangskombinationen wie bei anderen modernen Autos sicher: wer hat sie frndlw. parat?
Wäre dufte, kurz Eure Antworten zu hören. Sicher, Google weiss soooo viel, aber Forum-Wissen hier auf den Punkt spart Zeit, die ich lieber mit Pflegearbeiten am Dicken verbringe.
Dank und Gruss, R-Uwe
P.S.: ...und mein anderer Landy färt völlig emissionsfrei ca. 4 km mit einer Füllung ;)
IMG_20190514_094552.jpg
zuerst: jupp, Onkel Google habe ich bereits genervt (keine so richtig schöne Antwort gefunden) und auch das Forum durchsucht. Meist diskutieren hier ja die Diesel- Fahrer um die korrekte Sorte usw.. Zuvor war LM HighTech LL 5 W30 d`rin , longlife, will ich beibehalten.
Ich bin aber seeliger Besitzer eines 3,2 i6 Benziner- italienischer Herkunft, mit landessprachlicher, scheinbar mit Olivenöl, Pasta und Rotwein verzierter und unleserlich zerfledderter Doku.
Bis zum Wohnwagenurlaub nur noch ein paar hundert Kilometer, im Urlaub dann sicher noch viel mehr- der Wechsel dann sicher weit überzogen, so dass ich vorziehen möchte. Bei allen 4*4 Basics bisher selbst erledigt, schrauberaffin und hinreichend kompetent.
Bitte daher um kurze Info`s, ob ich richtig liege, bzw. welche Fallen kommen könnten.
Trockenfüllung 9,5 L... Servicefüllung 7,5 L lt. Doku. Ergo, 7 L nach vollständigem Ablassen incl. Filter auffüllen und sich mit dem letzten (halben) Liter an den korrekten Stand lt. Peilstab heranarbeiten?
Filter: idealerweise von unten nach Demontage des Unterfahrschutzes entfernen/ oder nach Lösen einer Motor- Plasteabdeckung von obern? Dazu fand ich nur Videos vom Diesel/ oder vom neueren Vierzylinder.
Getreu den Gesetzen von Mc Murphy nervt später im Urlaub dann sicher die erinnernde Serviceanzeige, die ich dann guten Gewissens wegdrücken könnte. Wie löscht man eine evtl. erscheinende Anzeige? Tasten-/ Vorgangskombinationen wie bei anderen modernen Autos sicher: wer hat sie frndlw. parat?
Wäre dufte, kurz Eure Antworten zu hören. Sicher, Google weiss soooo viel, aber Forum-Wissen hier auf den Punkt spart Zeit, die ich lieber mit Pflegearbeiten am Dicken verbringe.
Dank und Gruss, R-Uwe
P.S.: ...und mein anderer Landy färt völlig emissionsfrei ca. 4 km mit einer Füllung ;)
IMG_20190514_094552.jpg
Kommentar