Servus,
ich habe leider folgendes Problem. Bei einer gestrigen 500km Autobahntour habe ich gemerkt, dass ich nicht mehr in den 4ten Gang schalten konnte.
Deshalb bin ich vorsichtshalber an einer Raststätte ausgefahren. Beim Anrollen auf den Parkplatz konnte ich den 3. Gang einlegen.
Auf dem Parkplatz habe ich das Getriebe mal 10min abkühlen lassen. Danach ließen sich VERMEINDLICH alle Gänge wieder Problemlos durchschalten.
Jedoch war einfach fest der dritte Gang eingelegt, egal ob der Wahlhebel in 1,2,3,4,5, R oder in Neutral Stellung eingelegt war. Zwischen High und Low zu wechseln hat auch keine Verbesserung gebracht.
Da ich dummerweise direkt vor einer Mauer gewartet hatte konnte ich das Auto so nicht ans Fahren bekommen.
Um irgendwie aus der Situation zu kommen habe ich dann mit VIEL Gas, den Hebel auf R, die Kupplung einflitschen lassen. Das quittierte mein Getriebe mit einem lauten Krauchen und der Weiterfahrt im Rückwärtsgang.
Danach war alles wieder normal. Die selbe Situation hatte ich vor knapp 2tkm mit dem Rückwärtsgang auf einem Bergpass in der Schweiz.
Der Dicke hat nun fast 400tkm gelaufen. Ich glaube um ein Austauschgetriebe komme ich nicht herum.
Oder hat jmd. von euch eine Idee was das noch sein könnte ? Ich finde halt komisch, dass der 3. Gang auch im Wahlhebel Neutral nicht mehr ausgelegt wurde.
Kennst jmd. eine gute Werkstatt die mir evtl weiter helfen könnte ?
Grüße
Philipp
ich habe leider folgendes Problem. Bei einer gestrigen 500km Autobahntour habe ich gemerkt, dass ich nicht mehr in den 4ten Gang schalten konnte.
Deshalb bin ich vorsichtshalber an einer Raststätte ausgefahren. Beim Anrollen auf den Parkplatz konnte ich den 3. Gang einlegen.
Auf dem Parkplatz habe ich das Getriebe mal 10min abkühlen lassen. Danach ließen sich VERMEINDLICH alle Gänge wieder Problemlos durchschalten.
Jedoch war einfach fest der dritte Gang eingelegt, egal ob der Wahlhebel in 1,2,3,4,5, R oder in Neutral Stellung eingelegt war. Zwischen High und Low zu wechseln hat auch keine Verbesserung gebracht.
Da ich dummerweise direkt vor einer Mauer gewartet hatte konnte ich das Auto so nicht ans Fahren bekommen.
Um irgendwie aus der Situation zu kommen habe ich dann mit VIEL Gas, den Hebel auf R, die Kupplung einflitschen lassen. Das quittierte mein Getriebe mit einem lauten Krauchen und der Weiterfahrt im Rückwärtsgang.
Danach war alles wieder normal. Die selbe Situation hatte ich vor knapp 2tkm mit dem Rückwärtsgang auf einem Bergpass in der Schweiz.
Der Dicke hat nun fast 400tkm gelaufen. Ich glaube um ein Austauschgetriebe komme ich nicht herum.
Oder hat jmd. von euch eine Idee was das noch sein könnte ? Ich finde halt komisch, dass der 3. Gang auch im Wahlhebel Neutral nicht mehr ausgelegt wurde.
Kennst jmd. eine gute Werkstatt die mir evtl weiter helfen könnte ?
Grüße
Philipp
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