Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Temparaturprobleme Serie 2
Einklappen
X
-
AW: Temparaturprobleme Serie 2
Moin
Für mich klingt das nach zeitweise klemmendem Thermostat...in der Bimetallfeder wird ein Kolben geführt...Korrosion, Verschleiß oder schlechte Qualität kann es dort klemmen lassen...ich würde daher bei dem Bauteil auch nicht auf NOS schwören..lieber, alles was vom Durchmesser her passt mal durchprobieren...
Viel Erfolg
Kommentar
-
Mitglied
- 03.09.2012
- 1010
- 88400
- Serie 88 LHD Bj. 62 - Serie 109 FW Bj. 60 - Triumph TR3 Bj. 57 - Triumph TR 4A
- privat
AW: Temparaturprobleme Serie 2
Vielen Dank für die Hinweise. Ich habe gestern mal ein anderes Thermostatgehäuse hergerichtet. Insbesondere innen sauber geschliffen. Inzwischen ist mir auch klar geworden, dass der Thermostat komplett abdichten muss. Zum Druckausgleich in geschlossenem Zustand gibt es im Thermostat eine kleine Bypassbohrung (ca 1mm).
Ich hoffe, dass ich nächste Woche ein Problem gelöst habe.
Viele Grüsse
Walter
Kommentar
-
AW: Temparaturprobleme Serie 2
In diesem Zusammenhang habe ich in einem australischem Forum einen Beitrag überflogen bei der eine SII umgerüstet worden ist auf einen Thermostaten der SIII. Wäre das nicht eine endgültige Lösung ?
Gruss JennyfanBleibt gesund ... und laßt Euch nicht vom Virus unterkriegen....
Kommentar
-
Mitglied
- 03.09.2012
- 1010
- 88400
- Serie 88 LHD Bj. 62 - Serie 109 FW Bj. 60 - Triumph TR3 Bj. 57 - Triumph TR 4A
- privat
AW: Temparaturprobleme Serie 2
Hallo,
eine Umrüstung auf S3 kommt sicher nicht in Frage. Ich bin gerade dabei einen 2. 151 er Motor originalgetreu aufzubauen.
Originale Grüße
Walter
Kommentar
-
Mitglied
- 03.09.2012
- 1010
- 88400
- Serie 88 LHD Bj. 62 - Serie 109 FW Bj. 60 - Triumph TR3 Bj. 57 - Triumph TR 4A
- privat
AW: Temparaturprobleme Serie 2
Hallo Eckhard,
vielen Dank für den Link. Versendet der John schon nach Deutschland? Ich bekomme das nicht hin. Muss man John, für den Versand nach D, anschreiben?
Viele Grüße
Walter
Kommentar
-
Mitglied
- 03.09.2012
- 1010
- 88400
- Serie 88 LHD Bj. 62 - Serie 109 FW Bj. 60 - Triumph TR3 Bj. 57 - Triumph TR 4A
- privat
AW: Temparaturprobleme Serie 2
Hallo,
das Thermostat funkioniert jetzt wie es soll. Ich habe immer gedacht, der O-Ring sei das Problem. Dabei ist mir erst nicht
aufgefallen, dass oben an dem Kragen ja auch noch eine Dichtung ist. Leider gibt es m.W. hierfür kein Ersatzteil. Zum Glück hatte ich noch ein anderes Thermostat.
Viele Grüsse
Walter
Kommentar
-
AW: Temparaturprobleme Serie 2
Vielleicht hat da mal jemand ein späteres Themostat verbaut.
Dann ist da auch der spätere S2a Stutzen mit Rezess verbaut worden.
Kommentar
Kommentar