der Motor in meiner Serie 2 (151er Motor) wird sehr langsam warm. Bei kaltem Wetter bekomme ich ihn nur mit geschlossenem Rollo auf Betriebstemparatur. Eigentlich spricht alles für einen defekten Thermostat. Diesen habe ich gegen einen Neuen (im Kochtopf getestet) getauscht. Der Dichtring ist ebenfalls neu. Die Kapilare des Instruments sieht hervorragend aus.
Ist es normal, dass auch bei noch nicht warmen Motor bereits etwas warme Kühlflüssigkeit in den Kühler läuft? Das bedeutet doch, dass der Thermostat nicht perfekt abdichtet?
Hat jemand eine Idee, was ich noch machen kann?
Viele Grüße
Walter
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