Ankündigung

**MacLandy** · 05.05.2019, 20:05

AW: Serie 3 Lightweight

Was ist denn mit dem Blinkerschalter?
Was für eine rechte Tank Leuchte? Ich kenne das nur mit einer Tank Leuchte, für den gerade genutzten Tank.

**SirTobi** · 06.05.2019, 05:47

AW: Serie 3 Lightweight

Moin,
der Blinkerschalter sitzt halt im Dashboard. Die Warnleuchte wird beim Umschalten des Tanks mit auf den jeweils gewähltenTank geschaltet.
Die Eleltrik ist auch komplett anders, es gibt einen haufen Sicherungen (nicht nur 4 Stück).
Viel Spaß damit,
Gruss

**Leibzscher** · 06.05.2019, 17:17

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Hallo ,
bei meinem Holländer ist der Blinkschalter hier.IMG_0493.jpg

**MacLandy** · 07.05.2019, 00:00

AW: Serie 3 Lightweight

Bei einem niederländischen FFR auch. Bei mir ein normaler Hebel an der Lenksäule. Entweder je nach Land oder das hat einer umgebaut.

**SirTobi** · 07.05.2019, 05:33

AW: Serie 3 Lightweight

Die niederländerländischen Lightys unterscheiden sich in mehreren Sachen von den englischen.
Wie du festgestellt hast z.B. am Blinkerschalter. Sicherungen, Blinkleuchten, Standlicht, Heckleuchten, Natoknochen, Tarnlichtschalter usw. sind nach Nato Standart. Die Blechwerkzeugkisze sitzt im Motorraum und nicht im Radkasten hinten links usw.
Gruss

**tante ute** · 07.05.2019, 06:38

AW: Serie 3 Lightweight

Die Achsen sehen auch nicht nach engl..L W aus.
gruss nobi

**SirTobi** · 07.05.2019, 06:47

AW: Serie 3 Lightweight

Was soll denn an den Achsen anders sein? Bisher haben alle Ersatzteile gepasst und ich habe keinen Unterschied feststellen können?
Gruss

**sonnenwald1** · 07.05.2019, 07:01

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schaut aus als wären nur die Staubkappen vom zivilen Modell, also kein Grund zur Sorge...

**SirTobi** · 07.05.2019, 07:21

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@antonius
Die Kombination aus Fahrtrichtungsanzeiger und Begrenzungsleuchte sieht bei dir auch eher englisch als niederländisch aus.
Sind vorne oben drauf noch Reste von Löchern zu erkennen?
Bei mir sieht das so aus (vorne dran gehören noch weiße Reflektoren):
01Pumba klein.jpg
Gruss

**tante ute** · 07.05.2019, 09:32

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Die englischen hatten meines Wissens nicht diese vorstehenden Naben der Zivilen, damit sie 2 nebeneinander in den Hubschrauber bekamen.

**ninetylandy** · 07.05.2019, 09:35

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Die Briten hatten flache Mitnehmer. Alle anderen Lightys die zivilen Eierbecher.

Gruß Marc

**SirTobi** · 07.05.2019, 11:05

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https://www.amazon.de/Half-Ton-Milit...ateway&sr=8-18
Das Buch hat mir meine Frau geschenkt, sehr interessant und viele Bilder mit Details.
Gruss

**siegerlandy** · 07.05.2019, 15:07

AW: Serie 3 Lightweight

Der lighty von oben ist eindeutig ein Niederländer, zu erkennen an den Natorückleuchten, sicherungskasten, radmitnehmern und diesel motor.
Beim Blinkerschalter bin ich mir nicht sicher.
Die vorderen kotflügel hat eventuell mal jemand getauscht.

**Cebulon** · 07.05.2019, 19:10

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Moin Moin aus dem Norden,
ich hab den defekten Fernlicht/Abblendschalter bei meinem NL Lightweight durch einen Standard-Serien-Hebel ersetzt und bei der Gelegenheit den "Treckerblinkerschalter" im Armaturenbrett rausgeschmissen. An die Stelle passt prima eine Steckdose (Puristen heulen jetzt bestimmt auf!). Die vielen Sicherungen empfinde ich als Vorteil (Schaltplan NL gibt es wie vieles ander im Serieblog von Guido http://www.serieblog.org/category/lesen/lightweight/). Glückwunsch zum Light Weight!

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