AW: Verlauf der Ölleitung zum Getriebeölkühler

Hm, dann antworte ich eben selbst ;-) Habs inzwischen rausgekriegt, es gibt 2 Halterungen, eine am Übergang von der Getriebe- zur Kupplungsglocke und eine am Motor im Bereich der Downpipe, siehe beigefügte Bilder.....Cheers Michaoel

AW: Verlauf der Ölleitung zum Getriebeölkühler

Dankeschön! :-)

AW: Verlauf der Ölleitung zum Getriebeölkühler

Hallo Michaoel,

woher sind die Leitungen - werden die noch als Originalteile mit Halteschellen angeboten? Ist das der alte Oelkuehler-Adapter mit dem Thermostat im Gehäuse? Wo sitzt bei Dir der Kuehler?
Vielen Dank!

DocTrial

AW: Verlauf der Ölleitung zum Getriebeölkühler

Hi DocTrial,
die Ölleitungen hatte ich von der Landyscheune, da waren sie am preiswertesten, wegen der Teilenummern guckst du hier https://www.gov.uk/government/upload...-711_Final.pdf.
Der Thermostat ist der originale, d.h. er wird anstatt der normalen Kurzschlussleitung angeflanscht und der Kühler sitzt einfach vor dem Wasserkühler, er wird in einem trapezförmigen Rahmen an den Trapez-Stützen des Kühlers mit U-Bügeln befestigt.
Die Teilesuche hat einige Zeit gedauert, es gibt die Teile auch noch bei verschiedenen Anbietern.
Ich hatte durch Zufall den Thermostaten zu einem R380 mit dazu bekommen, deshalb die ganze Aktion.
Gruß Michaoel