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Ich bin neu hier und benötige Hilfe für neuen RR

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    Ich bin neu hier und benötige Hilfe für neuen RR

    Moin in die Runde!

    Da ich neu hier bin, stelle ich mich kurz vor:
    Mein Name ist Udo, bin gerade 40 Jahre jung geworden und komme aus dem beschaulichen Bielefeld.
    Bin seit über 20 Jahren selbständig.

    Nun zu meinem Anliegen:Im Februar 2020 läuft mein Leasingvertrag (BMW 7er) aus und ich suche schonmal nach was "Neuem".
    Als Hobby habe ich einen Mercedes 560 SL Bj, 1986. Ich möchte gern von der Limousine auf SUV umsteigen.
    Bis heute habe ich folgende Autos probegefahren: Audi Q8, Mercedes GLE (neues Modell), G-Klasse (neues Modell), Audi Q7, Range Rover SDV8.
    Alles tolle Autos, keine Frage, aber alle in Summer zu perfekt, als dass sie mein Herz berühren. Das ist bei meinem SL komplett anders.
    Da mein Herz länger schon für den L322 schlägt, bin ich aktuell schonmal am schauen.
    Der neue aktuelle RR gefällt mir nicht.
    Dummerweise gibt es ja nicht wirklich viele 322 auf dem Markt, vor allem nicht, wenn man schwarzes Leder hasst und beige oder braun sucht.
    Zudem bin ich mir bzgl. Baujahr und Motorisierung uneins.
    Also Diesel soll es auf jeden Fall sein (ich fahre ca. 30.000 km pro Jahr), weiß nur nicht ob 3,6 oder 4.4 TDV8.
    Zumal der 4.4 ja schon das FAcelift hat, aber dafür der 3.6 gut 10.000 EUR billiger ist.
    Wäre sicherlich auch interessant, wenn nicht das gruselige Navi drin wäre. Im Facelift als 4.4 könnte ich mich an das "neue" gewöhnen, aber das alte Navi geht gar nicht. Weiß nicht, ob man da was umrüsten kann, bei VW ist das ja mit Aftermarket-Teilen sehr nice gelöst.

    Auf welche Dinge muss ich denn so achten, in wie fern spielt die bisherige Laufleistung eines RR eine Rolle?
    Auf welchen Seiten (außer mobile und Autoscout) kann man nach RR suchen? Macht ein Import aus den Niederlanden Sinn? Komischerweise sehe ich in den NL häufer nen RR rumfahren als hier.

    Danke Euch!

    Gruss, Udo

    #2
    AW: Ich bin neu hier und benötige Hilfe für neuen RR

    Hallo Udo, wenn du ein Auto fahren möchtest, dass dein Herz rührt, dann kommst du an einem L322 nicht vorbei!
    Es gibt kein schöneres Auto, der TDV8 liefert eine für dieses Dickschiff unfassbare Fahrleistung (700 NM!), es gibt kein schöneres Wohnzimmer (wenn du braun/beige-Töne wählst). Kurz das Fahrzeug strahlt eine Erhabenheit aus, an die kein anderes Fahrzeug herankommt.
    Ich würde dir auf jeden Fall zum TDV8 4.4 raten. Schau dir einfach mal an, wie nach dem Einschalten der Zündung das Alu-Fahrstufen-Rad herausfährt und dich das LCD Kombi-Instrument anlächelt.
    Zudem gilt der Ford 4.4 als standhafter als der 3.6 von PSA.
    Für beide Motoren gilt:
    - Jährlicher Ölservice, da das Öl mit Diesel verunreinigt wird (DPF).
    - den Ölstand nie voll auffüllen, da immer unverbrannter Diesel ins Öl kommt (DPF)
    - nie mit zu hohem Öl-Stand fahren
    - Turbo vor dem Parken eine Chance zum Abkühlen geben.

    Für den 3.6 gilt:
    Autobahnheizen wird mit verzogenem Krümmer und abgerissenen Haltebolzen bestraft.

    Gruß
    Heiko

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      #3
      AW: Ich bin neu hier und benötige Hilfe für neuen RR

      Hallo Heiko,

      danke Dir für Deine Antwort.
      In wie fern spielt denn die bisherige Laufleistung eine Rolle? Was ich bisher so gefunden habe sind die allermeisten deutlich über 100.000 km gelaufen.
      Wielange lässt man denn den Motor noch laufen, sobald man geparkt hat?

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        #4
        AW: Ich bin neu hier und benötige Hilfe für neuen RR

        Ganz allgemein : Wie lange ein Motor oder auch ein Getriebe hält ist ganz wesentlich von der Person hinter dem Runden Teil (Lenkrad) abhängig . Immer getreten und nicht die Punkte von Heiko beachtet heisst höherer Verschleiss , nen Boot(also keinen``Optimisten´´) trailern heisst höherer Verschleiss , das ganze noch Kopflos hiesst schon sicher Probleme . Ist dann die Wartung noch zweifelhaft .... . Und leider auch ein gut gestempelte wartungsheft heisst leider nicht das auch alles gemacht wurde was abgerechnet wird , die Welt ist schlecht .
        Ich wurde bis jetzt positv überrascht , mein Russisches Serviceheft scheint nicht nur gestempelt worden zu sein .
        Gruß Manfred

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