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Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

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    #1

    Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

    Seitdem ich mit meinen Eltern in den 70er Jahren in Schottland war und dort die ganzen LRs gesehen habe, war ich fasziniert von diesem herrlich schlichten und charaktervollen Auto. Bin jetzt seit 3 Wochen Besitzer eines LR 88 Santana Diesel, Serie III, Bj. 1980. Schon von 2004 bis 2010 hat mich ein brandneuer Defender 110 terrorisiert - hat aber nicht sooo abgeschreckt, also steht jetzt wieder ein LR auf dem Hof. Allerdings als Drittwagen, und das macht die Sache gleich viel entspannter.
    Ich habe mich die letzen Tage hier schon reichlich eingelesen und bin begeistert über die Hilfsbereitschaft und Kompetenz der vielen Beiträge. Natürlich habe ich tausen Fragen und Sorgen, die Kiste raucht wie Hulle, mein Carport hat endlich Ölflecken, ich brauch eine Leiter für den Dachträger, vorglühen dauert ewig und vieles mehr, ... aber ehrlich, das wusste ich alles vorher , Ich freue mich auf einen tollen Austausch! Beste Grüße, Frank
    Stichworte: vorstellung lr 88 santana
    #2
    AW: Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

    Herzlich willkommen bei den Bekloppten.
    Kriegen wir ein paar Fotos?
    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية

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      #3
      AW: Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

      Danke, ja klar, Fotos kommen am Wochenende

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        #4
        AW: Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

        Die Story kommt mir persönlich bekannt vor... Ich hab meinen Santana Diesel jetzt seit 3 Jahren... Herzlich willkommen und ja, bitte Fotos.
        Grüße
        Micha
        Das Eckige muss in das Dreckige....

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          #5
          AW: Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

          Moin, moin, ich habe ein paar Bilder gemacht ..., hier die ersten 5 fürn ersten Eindruck ...

          B0CAFBFC-D27A-4897-A8A9-4F6DF1E62CC6.jpg343ABE58-ED42-457C-BE4E-2FA3F17EB6F4.jpg90EAEC61-F984-45E9-97FC-81B5929F3182.jpgAA03E78B-3F29-476D-B82F-6FC3BEB5BE37.jpg6A38FAE1-9151-4A8F-8653-9E509F8E7836.jpg

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            #6
            AW: Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

            ... und die zweiten 5 Fotos ...B2E40889-0111-43C0-B751-75EFDD75D9E0.jpg
            Beim 1, Foto würde mich interessieren, welche Heckleiter an den D.-Träger passt,
            795AADA6-C1B8-450D-B68D-4012DC4A64ED.jpgFF385A19-F8F5-41DF-9A99-E17BE5B02DE6.jpg530AE58A-771B-4F08-876F-2E19F0ED1721.jpgEA5E80ED-0A04-4928-A7F8-CA904C33FA0D.jpg

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              #7
              AW: Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

              Und nun stellt sich die Frage, woher kommt das Öl in der Einfahrt ...
              0DEB9EBB-21E2-4B39-AD3C-CACCAD67C6A6.jpgD284164C-CF4C-4E93-A594-845C1A18AD13.jpgE6D73405-5108-4902-BC64-6E08AE2F6C91.jpg

              Wo das Öl tatsächlich herkommt, hat sich mir noch nicht so recht erschlossen,
              kurz hinter dem Vorderteilen Fahrerseite kommt es runter bis zum Querträger,


              ... und denn war da noch die Tachowelle ...
              EDE6431F-E8B5-4894-B502-F147A446F29E.jpg
              Das ist mir ein komplettes Rätsel, wie die in dem zur Verfügung stehendem Raum angebracht werden soll.
              zudem steckt noch ein Stück der alten Welle drin, und ich hab überhaupt keine Ahnung, wie ich das Ding da raus kriegen soll.
              Angehängte Dateien

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                #8
                AW: Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

                Ja, ein schicker. Und schon abgenommen und H-Kennzeichen. Das macht alles weitere ja entspannt.
                So wie es aussieht hat er schon das GFK-Dach, dass Santana anstelle des Tropendachs bei den neueren verbaut hat. Das solltest Du berücksichtigen, das kann zumindest theoretisch Auswirkungen bei den Abmessungen haben.
                Der Dachträger sieht ja sehr neu aus, ich kenne von den Santanas nur verzinkt-verschweisste, die quasi mit einem Haltebügel an der reling fixiert wurden. Was eine Leiter angeht, kannst Du vermutlich nur probieren, die Standardleitern bei den üblichen Verdächtigen anzupassen. Es sei denn, jemandem hier ist das genaue Fabrikat des Dachträgers bekannt.

                Viele Grüße
                Micha
                Das Eckige muss in das Dreckige....

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                  #9
                  AW: Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

                  Und zu guter Letzt - zumindest für den Anfang- heute morgen hat’s geregnet. Ist natürlich klar, dass die vier Dachluken nach Jahrzehnten unter sengender spanischer Sonne nicht mehr so richtig dicht sind. Da klatschen beim Losfahren direkt 2, 3 Liter hinten rein. Auch im Fussbereich Beifahrerseite bleibt es nicht ganz trocken, da muss ich auch mal forschen.

                  Und zur Reihenfolge würd ich sagen:
                  1. Nach’m Öl gucken
                  2. Alles mal ein bisschen dichtmachen wegen Regenwasser
                  3. Tachowelle,bis zum TÜV im September.

                  Guter Plan?
                  Gruss, Frank

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                    #10
                    AW: Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

                    zur Ölherkunft: da gibt es bekanntlich viele Stellen. Das Motoröl unten vermutlich weil der hintere Motorsimmering nicht mehr dicht ist.

                    Du hast Da einen Toro-Overdrive (da wo die gelben Getriebeöltropfen hängen, die hängen bei mir auch da), das macht den Raum für die Tachowelle recht klein. Noch kleiner, als er ohnehin schon ist.

                    Bei dem Overdrive ist es - zumindest bei mir und wohl auch bei anderen - so, dass aus dem Verteilergetriebe kontinuierlich etwas Öl in das Overdrive "gepumpt" wird (via dem Simmering zwischen den beiden), so dass das Overdrive tendenziell zu voll wird.
                    ich hab das letztlich mit einer Rücklaufleitung gelöst:

                    20181223_164044.jpg 20181223_173328.jpg

                    Das ist aber eher kein vordringliches Problem.

                    Ich würde den untenrum mal sauber machen, und dann insbesondere vorne an der Kurbelwelle und hinten am Schwungradgehäuse schauen, was da raus kommt.


                    Viele Grüße
                    Micha
                    Das Eckige muss in das Dreckige....

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                      #11
                      AW: Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

                      Das H-Kennzeichen und TÜV war Voraussetzung für die Anschaffung,
                      ich hoffe, dass der Wagen einigermaßen ok ist, und keine großartigen Überraschungen bereit hält.
                      Er qualmt auch ordentlich, da muss ich mir als Laie auch noch mal Hilfe holen.

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                        #12
                        AW: Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

                        zum Thema vorglühen, da gibt es hier mehrere threads. Als einer, der es lange geleugnet hat und dann doch bekehrt wurde: Das parallele Glühkerzenset OHNE Vorwiderstand ist sicherer und schneller. Kostet fast nix, solltest Du zumindest probieren, wenn Du so lange glühen musst.
                        Das Eckige muss in das Dreckige....

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                          #13
                          AW: Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

                          Hallo Willkommen in der Anstalt, Einweisung gleich ins Nachbarzimmer.

                          Deine Ölflecke kommen vom Getriebe und ich vermute mal vom hinteren Motorsimmering und von der Ventildeckeldichtung.

                          Wo wohnst Du in Seevetal?

                          Gruß aus Brackel

                          Andreas
                          nicht lang überlegen, einfach machen

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                            #14
                            AW: Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

                            Danke Micha,
                            oha. Das mit der Rücklaufleitung ist ja sehr speziell!

                            Ich fang ma mit Saubermachen an, so werd ich mal vorgehen, um der Ursache auf den Grund zu gehen.

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                              #15
                              AW: Moin, moin, möchte mich kurz vorstellen ...

                              Hallo Andreas,
                              das sind ja schon mal mindestens 3 undichte Stellen , hab ich schon befürchtet.
                              ich wohne in Hörsten, kleener Ort zwischen Maschen, Meckelfeld und Elbe.

                              Gruss nach Brackel,
                              Frank

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