RE: Getriebeöl ins Motoröl gemischt

Getriebeöl ist für den Motor unbrauchbar, es verträgt die Temperaturen nicht bzw. ist bei den hohen Temperaturen nicht mehr ausreichend schmierfähig. Inwiefern sich das gut mischt ist von der Art des Motorenöls und des Getriebeöls abhängig. Im Extremfall kann das ganze sogar ausflocken bzw. zu Schlammbildung führen (bei mineralischem Ölen ist die Gefahr eher gering).
Ich würde das ganze lieber sehr kurzfristig wechseln, das ist deutlich billiger als ein Schaden. Die Mischung kann zwar unter Normallast des Motors funktioniern funktionieren - unter hoher Belastung der Maschine hast Du aber in jedem Fall Einbußen bei der Schmierfähigkeit, wenn wie o.g. nichts schlimmeres mit dem Öl passiert.
Insgesamt ist das Ganze mit den Ölen eine Wissenschaft für sich und nicht einmal ein Schmierölexperte wird Dir die genauen Auswirkungen sicher vorhersagen können.

Gruß

Jörg

RE: Getriebeöl ins Motoröl gemischt

Ich würde es morgen wechseln, sofort.

Muß man vielleicht nicht, aber ich würd es machen.

Denn: Wenn es sich nicht mischt, oder flockt oder was auch immer dann will das dicke Zeug (das Getriebeöl) ganz bestimmt nicht gerne durch die kleinen Bohrungen durch. Das Risiko wäre mir viel zu groß!

Was anderes wäre es bei 2 unterschiedlichen Motorölen!

Gruß

Andreas

Hallo Alle und hallo wildtruthuhn,
wechseln schafft Sicherheit und ist auf alle Fälle der richtige Tipp (natürlich auch Ölfilter).
Wenn Du die Angelenheit etwas wissenschaftlicher angehen willst dann misch doch einfach mal das Motoröl mit 10% Getrieböl und machs heiß dann kannst Du quasi simulieren was im Motor passiert.
Und noch was mach Fotos und gib uns Bescheid wie die Forschungsergebnisse ausfallen :-)

Grüße Andi

Hast Du Automatik-Getrieböl eingefüllt? Dann sofort wechseln!! Ölfilter natürlich auch, und am besten nach kurzer Zeit gleich nochmal Öl und Filter wechseln (so 1'000 Km).
Das Problem sind weniger die Schmiereigenschaften als das lösen von Ablagerungen. Als ich meinen alten Motor zu RPi geschickt habe wurde ich gefragt ob wir in der Schweiz besonders lausiges Benzin hätten. Ich verneinte, wir haben dasselbe Benzin wie sonst im EU Raum. Der Motor sei voller Rückstände so etwas habe er noch nie gesehen.
Das ist die Folge von einem Ölwechselintervall mit 0.5 L Automatikgetriebeöl im Motoröl, was mir damals ein Mechaniker empfohlen hat um das Klackergeräusch wegzubringen (dem sollte man die Lizenz zum Ölwechseln entziehen).
Krepiert ist der Motor dann übrigens nicht an den ausgeflockten Rückständen sondern an diesem gefürchteten, dünnen Riss hinter dem Liner. :(

Gruss H O

Danke an alle, die mir so schnell geantwortet haben - ich werde das Öl sofort tauschen...will nicht riskieren, daß irgendein größerer Schaden passiert!

Dank&Gruß
wildtruthuhn