AW: Felgenschloss verloren

Moin,
müsste doch in deinen Papieren stehen, welchen Code du hast.

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Wo steht das in den Papieren?

Ich glaube nicht dass es dort drin steht weil der Freelander 2 sicher nicht immer mit dem selben Felgenschloss ausgeliefert wurde.
Hier mal eine Seite wo es ganz unterschiedliche gibt:

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Haste mal deinen 😃 gefragt?
Vllt. hat er das bei sich hinterlegt. ?

AW: Felgenschloss verloren

Möglichkeiten:
Code ist auf einer Karte bei den Fahrzeugunterlagen.
Code ist auf der Sicherungsmutter eingestanzt. Ab auf die Knie, Lupe in die Hand, und schauen. Bei mir war es so. War nur in einer eingestanzt.
Auf zu LR und drauf schauen. Die haben in der Regel mehr als genug unterschiedliche da. Es gibt auch nicht wirklich viele Codes.

Und dann gibts noch diesen Weg: https://www.lockingwheelnutkeys.co.u...Video-Tutorial

AW: Felgenschloss verloren

Moin,
und wenn Problem gelöst — nix mehr Felgenschloss.

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... - ich glaube nicht, dass alle Freelander 2 mit dem selben Radio-Code ausgeliefert wurden - ein guter Land-Rover-Service-Betrieb sollte alle 10 Adapter für die Felgenschlösser (Du suchst doch nur den Adapter, nicht die Felgenschlösser ;)) vorrätig haben ...


Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott - viel Erfolg!

Norbert

AW: Felgenschloss verloren

Der war gut :D

Leider haben die das nicht da bzw. sind wenig hilfsbereit wenn man nicht bereits von weitem mit Scheinen winkt.

Aber selbstverständlich würden die mir den passenden Aufsatz jederzeit bestellen wenn ich vorbei komme und denen meine Felgenschrauben zeige.


Ich habe jetzt diese Nummer gefunden aber übernehme keine Garantie, dass es die richtige ist: 83793B347

Ansonsten habe ich mir so einen Universaladapter für alle möglichen Schrauben bestellt und hoffe damit geht es ab. Sehe nicht ein den Adapter für 50 Euro zu bestellen, bei LR dann wahrscheinlich für 100 Euro..

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Warum so umständlich? Die Diebe nehmen doch auch nicht alle Adapter mit.
Hammer Methode: https://m.youtube.com/watch?v=GOUGcKN-oaA

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Die Hammermethode funktioniert bei dem nicht, weil das Schloss außen rum wie eine Art Mantel aus Metall hat. Ich habe das versucht eine 24er Nuss drauf zu hämmern und dachte schon es dreht sich, ich habe damit aber nur den Metallmantel des Felgenschloss gedreht.

Hab übrigens noch bei einem anderen LR Händler weiter weg angerufen, auch die sagten mir, dass die sowas nicht da haben.

Schon seltsam irgendwie. Auf eBay gibt's ganze Sets mit unterschiedlichen Felgenschlossaufsätzen aber eine Werkstatt die mit sowas zu tun bekommen könnte hat das nicht da.

Langsam werde ich ungeduldig und denke über Bohren nach.

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Als letzte Möglichkeit bleibt, auf den massiven Mittelteil eine Schraube aufschweißen. Vorsichtig. Immer wieder mit Druckluft kühlen, damit die Felge nicht beschädigt wird. Habe ich bei meinem machen müssen, als die Werkstatt 2 Sicherungen abgerissenen hat, und nur noch eine Gewindehülse in der Felgenbohrung übrig war.

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Ich bin verwirrt, mein (ex) freundlicher hatte immer alle (ich glaube er sagte es gibt nur 5) Schlüssel in der Werkstatt. Da ich meinen regelmäßig vor Übergabe an die Werkstatt mit aus dem Auto ausgeräumt habe und angeblich viele Kunden nicht wissen wo der Schüssel hin sei, sprachen wir mal darüber.

Ich würde hinfahren und die Dinger durch Muttern - die haben die doch vorrätig - ersetzen lassen.

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Hallo,
Also ich war jetzt nochmal da und habe wen vom Service angesprochen.

Der wusste von einem Adapterset für genau den Fall dass ein Kunde den Schlüssel nicht dabei hat.
Die geben den scheinbar dann auch mit (kommt natürlich auf die Rechnung) und die ordern sich dann gleich einen neuen Schlüssel.

Die haben mir das Set gegeben und ich konnte mir den richtigen durch probieren raussuchen. Waren übrigens mindestens 15 oder mehr Schlüssel drin. Eine Nummer steht da auf dem Schloss nicht deswegen können die einem eigentlich nur so helfen indem man alle ausprobiert. Der am Teileverkauf konnte so nichts finden da es ja viele verschiedene Schlüssel für den fl2 gibt. Die Aussagen am Telefon von dieser und einer weiteren Werkstatt kann ich aber echt nicht nachvollziehen.

Der den ich brauchte hat die Bezeichnung O 347 für dieses 8 blättrige Kleeblatt, siehe oben mein Foto.

Ich habe mich jetzt doch dafür entschieden da nochmal hin zu gehen und den dann auch zu kaufen wenn das geht weil ich mit rumschweißen, bohren, hämmern usw nur ein schlimmes Szenario kommen sehe und das so am einfachsten ist.
Kostenpunkt sind für den Adapter jetzt etwas über 50 Euro, Lehrgeld für das verlegen meines eigenen.
Da würde ich sicher drüber kommen wenn ich das irgendwo aufbohren lasse.


Trotzdem werde ich mir im Herbst neue Muttern für die Winterreifen zulegen, also falls jemand Interesse an dem Schlüssel + 4 Felgenschlösser hat...

Vielen Dank euch für die Unterstützung.

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Moin,
Felgenschlösser werden total überbewertet.

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Ja, wenn jemand die Reifen will und das entsprechende Werkzeug dabei hat dann sind die Reifen weg. Deswegen kommen die Schlösser jetzt weg.