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Hallo ich bin Jürgen und fahre einen Defender TD4 110, da ich Ihn momentan nur als Zugfahrzeug benutze steht er mehr oder weniger in einer Halle.
dadurch muss ich vor dem Gebrauch die Batterie Laden oder ich habe einen Starter Akku.
Letzte Woche ging leider gar nichts mehr,
Batterie ist voll
Sicherungen sind alle i.O.
die Große Sicherung am Pluspol 500A i.O.
Hauptrelais getauscht i.O.
Wenn ich mit meinem Lade AKKU direkt auf Plus Minus gehe auch nichts,
Keine Anzeigen in der Tachoeinheit
Der Defender stand offen da kann es die Wegfahrsperre sein
Kann es das Steuergerät sein
komisch ist es tut sich wirklich nichts.
Würde mich über Ratschläge freuen.
Manchmal ist die Position des Hauptrelais vertauscht.
Dann ist es nicht das erste,sondern das zweite von links.
Mit der Angabe 110 TD4 kann man auch nicht wirklich viel anfangen.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Hallo Jürgen,
was zeigen denn die Instrumente überhaupt noch an? Gar nichts mehr? Ich hatte an meinem 90er das gleiche Problem, letztlich war es eine 20A Sicherung unter dem Beifahrersitz.
Das Ding nennt sich Haltersicherung, die sitzt auch nicht im Sicherungskasten sondern ist in einem eigene Sockel im Kabelbaum integriert, so war es zumindest bei mir. Der Grund hierfür war ein aufgescheuerter Kabelbaum, und zwar der der vorne fahrerseitig im Motorraum nach oben läuft. Da würde ich mal forschen.
Hallo zusammen.
Danke für die Ratschläge.
Fehler dank Jörg gefunden beide Batterien Tod und der Starter Akku ebenso. Warum auch immer.
Mit einer neuen Batterie läuft er wieder.
lg Jürgen
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