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Dual Batterie

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    #1

    Dual Batterie

    Hi
    Ich möchte eine Warn Winde verbauen.
    Damit ich die dann auch vernünftig nutzen kann habe ich mir zwei Optima Yellowtop gekauft und brauch nun ein Dual Batteriemanagement System.
    Hat jemand da nen Tipp welches System da zu empfehlen ist.
    Z.B. das von National Luna, von Piranha (Australien) oder IBS (schweitz)???
    Ich wäre auch dankbar für Hinweise auf Bezugsquellen

    Danke und gruß oely
    Stichworte: -
    #2
    RE: Dual Batterie

    salü,

    ich habe viel positive reaktionen von ibs gehört und gelesen.
    ibs kostet was, ist aber gute qualität.
    ich empfehle dir ibs, nicht nur weil ich aus dem schwiizerländli bin.
    :P

    beste grüsse

    markus

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      #3
      kann mich markus-christine nur anschliessen.
      habe erst grad selbst ein ibs system eingebaut und bin super zufrieden damit =)
      kostet zwar wirklich was, aber dafür kratzt es mich nicht mehr, wenn ich mal das licht vergesse auszumachen :D

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        #4
        also ich will auch IBS verbauen , ... aber in ein paar schritten , ...

        was kost das set ohne batterie ? kann mich mal wer mit ner guten page dazu erleuchten oder paar fakten vorwerfen ?
        später sollen dann mal die guten bakterien rein :D , ... optimax starter und verbraucher ... oder 2 bosch silver ... mal sehen ... aber tendiere zu den optis :D irgendwie bessere lobby ....
        ################################################## #
        :D 4x4 =16 & 1+1=3;)
        *kleben, schrauben, dübeln..... egal hauptsache dran*:evil:
        >>LANDMOFAfahhhnnnnnn feels good, taste´s good,.... tut gut :D ;)mhhhh ahhhh 3....4....>>
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          #5
          Moin

          Gleich Frage wie Delta
          Wo gibts ne Preisliste ?
          Was genau habt ihr verbaut ?

          @Delta
          wenns die opimas sein sollen soltest du da preise vergleichen sind manchmal sehr unterschiedlich ;) günstige bezugsquellen gibts da im Internet.

          Kommentar

            #6
            also leute ich hab die teile von Overlandtechnics verbauen lassen
            im onlineshop gibts die preise [in sFr. halt] :P Directlink

            Kommentar

              #7
              JA prima !

              also ich hatte irgendwo mehr € im sinn , ... aber die preise sind ja echt human =)

              andere farge hat mal wer an ein bat-system eine außensteckdose gebaut ( verschlusskappe wasserdicht) ?? also sowas wie starterkabel aber eineseite mit stecker , oder eben einfach steckdose für was auch immer ...

              würde gerne mal paar lösungen sehen ... hoffe mal das passt noch zum thema der" DUALBatterie "
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                #8
                Ich denke auch der preis geht in ordnung
                aber noch mal zur Funktion ein paar fragen:
                1. Kann ich beide Batterien gleichzeitig landen und nur eine für Dauerverbraucher ( z.b. Kühlbox ) freigeben, sodas eine als Startbatterie "voll" bleibt.
                2. Kann ich via schalter für die Winde, wenn ich mal viel winche, beide Batterien gleichzeitig freigeben?
                Gibt der kontollmonitor infos über Ladezustand UND schaltstellung ( beide Batterien frei oder nur eine etc. )?
                und gibt es einen kleineren digital monitor?

                Ich weiß das klingt etwas unbeholfen habe damit aber noch nie was zu tun gehabt sorry

                Grüße oely

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                  #9
                  paar sekunden googeln und du findest das gesuchte :D
                  hab nämlich grad keinen bock einen roman zu schreiben...
                  IBS Intelligent Battery System
                  Direkt zum Doppelbatteriesystem von IBS
                  gibt auch gerade noch händleradressen auf dieser seite =)

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                    #10
                    habe zu dem thema eine idee:

                    ich nehme die beiden batterien und schließe sie ganz normal an so wies sein soll, und klemme einfach zwischen jede batterie einen etsprechenden schalter der genügend power aushält. somit kann ich nach wunsch und laune jede batterie zuschalten wie ich will und brauche. für die anzeige des ladezustandes müsste man irgendwie evtl voltmeter an jede batterie anschließen bzw jede batterie einzeln über ein bemeinsames voltmeter messen. somit komm ich auf kosten von ca 50,-€? was meint ihr, würde das so auch funktionieren?

                    mfg andreas
                    König

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                      #11
                      logisch geht das auch ... 8)

                      aber wenn man doch lieber das gerät denken und machen lassen will ?weil einfach eine sache weniger auf die man achten muss ... will ,oder wie auch immer ?
                      mal sehen , .... denke es wird irgendwannn der ibs werden , ... und bis dahin 2 bakterien mit schalter/trenner =)
                      ################################################## #
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                      >>LANDMOFAfahhhnnnnnn feels good, taste´s good,.... tut gut :D ;)mhhhh ahhhh 3....4....>>
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                      Kommentar

                        #12
                        Bei mir wird das wohl ähnlich sein. Erst Schalter und dann IBS.
                        Hat einer schon mal nen Batterietzrennschalter gehabt?
                        Mein alter Natoknochen hat nämlich im Winter ( nur an den kältesten Tagen ) scheinbar nicht genug Saft durchgelassen, sodaß ich ihn dann immer abklemmen mußte. Dann hats hingehauen.( beim 2,5 N/A Saugdiesel )
                        Also welchen Schalter sollte man da nehmen?
                        Aus dem Bootszubehör?


                        -oely-

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