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magnetventil (Einspritzpumpe)

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    #1

    magnetventil (Einspritzpumpe)

    Hallo bin neu hier habe mir einen Disco 1 zugelegt und bin nach dem
    Herzklabaster den mir der Steuerbescheid verursacht hat langsam wieder
    ansprechbar (Ich sag nur Staatswucher).Ich komme aus der Stadt wo die Weser eine Kurve macht (vereinslied von Werder)und wäre schon geholfen
    wenn mir jemand verrät wie man den MANGNETSCHALTER aus der
    Einspritzpumpe heraus bekommt (2,5tdi)da mein finanzeller Overkill sich
    standhaft weigert auszugehen trotz rausgezogenen Zündschlüssel.
    Dank für eineAntwort oder Tipp im vorraus.
    Stichworte: -
    #2
    mangnetventil

    "Schieb"
    Was ich ja nur wissen will ist ob die Pumpe abgebaut werden muß oder
    gibt es einen "spezial"Schlüssel um das Ventil raus zubekommen ??

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      #3
      RE: mangnetventil

      Mit einem passend zurecht gestutzten imho 24er Maulschlüssel.
      Du wirst Alu-Krümmel am Magnetventil haben: http://www.rainer4x4.de/esp-duesen.htm

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        #4
        Mangnetventil

        Hallo Rainer
        bedankt für die Antwort ,habe mir einen Schlüssel zurecht gefeilt aber
        die Mutter sitzt so fest trotz einsprühen das ich Gefahr laufe sie
        rund zu drehen aber die Erschütterungen haben bewirkt das er ausgegangen
        ist denke aber ohne Säuberung ist das Glück nicht von langer Dauer.

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          #5
          RE: Mangnetventil

          Wenn der Motor nach dem Schlüssel-Rumdrehen langsamer läuft als vorher im Leerlauf, ist es nicht das Magnet-Abschaltventil sondern der Zündanlass-Schalter (verkokelt und sitzt fest).
          Es riecht dann auch nach Kupferlackdraht :-(
          Hat meiner gehabt -> neuer Zündanlass-Schalter, neuer Anlasser und neue Batterie...

          Viele Grüße und Spaß macht er trotzdem :-)
          Stefan

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            #6
            Hallo,
            das Problem hab ich auch.
            Habe schon mehrere 24èr Schlüssel probiert aber das Ding sitzt echt fest.
            Wenn ich einigemale mit den Hammer gegenklopfe geht er aus.
            Sieht aber auch etwas komisch aus den Disco immer mit dem Hammer ausmachen :D
            Naja ich werde Ihn wohl mal in die Werkstatt bringen und dann können die sich mit dem Teil rumschlagen.

            ciao

            Flori

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              #7
              Original von DiscoFlori
              Sieht aber auch etwas komisch aus den Disco immer mit dem Hammer ausmachen :D
              Kannst auch einfach vom Fahrersitz aus machen........................per abwürgen. Ist eleganter :D

              Werkstatt ?( Das wird teuer, sehr teuer, sehr sehr teuer. Denn die wollen gleich die ESP überholen!
              Das Problem tritt auch nach Ausbau und Reinigung des Ventils immer wieder auf. Die Auswaschungen samt Krümmelbildung sind recht hartnäckig. Aber wer sehr viel Gedult hat.....

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