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Weiß jemand wie der Farbcode bzw. der Name von diesem Dunkelgrün lautet, dass es beim späteren Classic gab? Ich habe mal ein 94er Modell in dieser Farbe gesehen, und beim Discovery gab es die glaube ich ebenfalls. Leider habe ich kein Bild zur Hand um das näher zu spezifieren.
Wieviel würde man brauchen um einen Zweitürer damit umzulackieren und was würde der Spaß ungefähr kosten?
Hi Enigma,
lt. Partskatolog RRC 86-93 gibts es Folgende "Grüns":
RTC4546A Cypress green
RTC4042A Ascot green
RTC5981A Eastnor green
RTC6634A Ardenne green (hat mein Dicker)
Zu den Kosten ist zu sagen, dass die Farbe nicht die Welt kostet. Ich schätze 200 Euro (wenn du sie nicht beim Freundlichen kaufst). Die Menge und die Lackierkosten sagt Dir ein Lackierer (schätze mit Märchensteuer ca. 3000 Euronen).
Hallo,
dies grün sieht lecker aus. Ist aber ein alter RRC (weit vor 1994).
In Amiland gabs beim '94er Model folgende Farben (lt. www.rangerovers.net):
* British Racing Green,
* Brooklands Green,
* (Conniston Green may also have been available).
Wenn man in die Materie tiefer einsteigt wird es sehr interessant, zumal am Bildschirm die verschiedenen Grüntöne unterschiedlich wirken.
So weit nicht - ist zwischen 92 und 94 gebaut (hoher Tankeinfüllstutzen).
In Amiland gabs beim '94er Model folgende Farben (lt. www.rangerovers.net):
* British Racing Green,
* Brooklands Green,
* (Conniston Green may also have been available).
Ich meine Brooklands wäre heller. BRG könnte sein. Gab es da "Ardennes" noch?
Gruß
Carsten ;-)
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
Hallo Alle
Nach einiger Recherche habe ich folgende Theorie zu Enigmas Zweitürer-Foto.
Es handelt sich um einen restaurierten Zweitürer mit Baujahr vor 1991 (vielleicht Modell CSK), wahrscheinlich eher vor Baujahr 1987 mit umgebauter Tankklappe und natürlich neu lackiert.
Das grün ist für meinen Geschmack etwas blaustichig und gabs m.E. nie Original. Sieht aber echt gut aus.
Nach einiger Recherche habe ich folgende Theorie zu Enigmas Zweitürer-Foto.
Verrätst Du uns was Du recherchiert hast?
Es handelt sich um einen restaurierten Zweitürer mit Baujahr vor 1991 (vielleicht Modell CSK), wahrscheinlich eher vor Baujahr 1987 mit umgebauter Tankklappe und natürlich neu lackiert.
vor 91 oder gar vor 87:
Warum? Klar, amn kann alle RRC ineinander umbauen Dank Baukastenprinzip. Aber wenn ich diese Möglichkeit als unwahrscheinlich stehen lasse bleibt die Tankklappe (Modelljahr92 bis 94, erst mit Einführung des Softdash im April 94 wurde der Zweitürer eingestellt. Dass er seit 86 oder so nicht mehr offiziell nach Deutschland importiert wurde ist eine andere Sache), die spätere Heckklappe (oben Dichtungsgummi und Verlauf der Heizdrähte, unten Farbe der geklebten Buchstaben und Landrover Badge). Auch hat er die neueren Spiegel mit den nicht mehr zu öffnenden Dreiecksfenstern.
CSK:
Der CSK hat einen deutlich höheren Wert als die normalen RR. Warum das kaputt machen? Sieht es innen nach Leder/Holz aus? Und die Alufelgen (5-Stern) fehlen auch.
Das grün ist für meinen Geschmack etwas blaustichig und gabs m.E. nie Original. Sieht aber echt gut aus.
Das würde ich aus einem Computerbild ohne Kenntnis der Aufnahmesituation (blauer Himmel?), Aufnahmehardware und Software etc. nicht sagen wollen.
Gruß
Carsten ;-)
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
Hallo,
wie gesagt es ist eine Theorie, welche aufgestellt habe. Wenn 2-doors tatsächlich noch bis 94 gebaut wurden dan wackel tdie natürlich heftig.
Sind schwer zu finden diese modernen 2-doors.
Such mal in Spanien, da und teilweise auch in Frankreich findest Du sie. Ausser dem CSK haben alle eine eher einfache Ausstattung und leider ist oft der Diesel drin.
Gruß
Carsten ;-)
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
Also der auf dem Photo wurde mit Baujahr '92 angegeben.
Das Ardennes green sieht auf dem Bild fast blaß gegen das British Racing green aus. ;)
Dann wird es wohl das Racing Green sein, welches ich gesucht habe.
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