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seit unserem Urlaub zeigt der "Dicke" folgendes Phänomen:
Fährt man schneller wie 110 km/h steigt nach einiger Zeit die Temperaturanzeige sehr, sehr schnell an bis zum roten Bereich. Wenn man die Geschwindigkeit verringert geht die Temperatur auch gleich wieder runter auf normales Niveau. Über die Suche habe ich einiges gefunden aber keine Lösung. Kann mir jemand helfen was es sein könnte!
Kühlerkontrolle- mein Kühler war mit Gras, toten Fluggetier, Dreck ziemlich zu, habe einfach den Kühler ausgebaut, gereinigt, eingebaut und super gehts wieder.
Voraussetzung: Kühler in Ordnung und nicht schon im auflösen begriffen.
Gruss vom Burgenland. Sutte.
Kilometerstand: 160.000
Wasser verschwindet aus Kühlsystem. Ca. 1 Liter auf 1000 Kilometer.
Kein CO im Kühlwasser, kein blubbern wenn Motor läuft, kein weißer Qualm
Anzeige steht auf normal bei Geschwindigkeit unter 110 km/h. Über 110 km/h nach ca. 20 -50 Kilometern geht die Anzeige sehr schnell in den roten Bereich. Wenn man dann die Geschwindigkeit drosselt geht die Anzeige sofort wieder runter.
Hallo da ist der Zylinderkopf defeckt neuer Kopf und alles ist gut kommt vor der kopf hat ein kleiner riss wo mann nicht sieht ausser mann durchleuchte den kopf
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